[实用新型]一种双钢轮压路机有效

专利信息
申请号: 202022231718.5 申请日: 2020-10-08
公开(公告)号: CN213772827U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 刁洪涛;徐心杰;姚良庆;胡莎莎;颜建波 申请(专利权)人: 山东省大通公路工程有限责任公司
主分类号: E01C19/27 分类号: E01C19/27
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250000 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢轮 压路机
【说明书】:

本申请涉及道路工程机械设备的领域,尤其是涉及一种双钢轮压路机,其包括驾驶室、驾驶室上的车顶、驾驶室内的座椅,所述车顶上设置有太阳能板,所述太阳能板下端设置有转动机构用于调整太阳能板的角度,所述太阳能板的输出端连接有风扇,所述风扇固定连接在所述车顶的内侧,所述风扇的吹风面向下,所述座椅下端设置有冷却装置,所述冷却装置由太阳能板的输出电驱动。本申请具有在烈日下快速给驾驶室内降温的效果。

技术领域

本申请涉及道路工程机械设备的领域,尤其是涉及一种双钢轮压路机。

背景技术

压路机又称压土机,是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类,其中,双钢轮振动压路机是适用于道路及其他大型铺路工程,工作重量在7吨至15吨之间的设备。

夏季作业时,压路机需要在烈日下工作,休息间隙也往往直接在待修的路面上停靠,驾驶室直接被阳光直射。

针对上述中的相关技术,发明人认为驾驶室在被阳光照射后迅速升温,工人进入驾驶室内操作易中暑。

实用新型内容

为了快速给驾驶室降温,本申请提供一种双钢轮压路机。

本申请提供的一种双钢轮压路机采用如下的技术方案:

一种双钢轮压路机,包括驾驶室、车顶、驾驶室内的座椅,所述车顶上设置有太阳能板,所述太阳能板下端设置有转动机构用于调整太阳能板的角度,所述太阳能板的输出端连接有风扇,所述风扇固定连接在所述车顶的内侧,所述风扇的吹风面向下,所述座椅下端设置有冷却装置,所述冷却装置由太阳能板的输出电驱动。

通过采用上述技术方案,在阳光下作业或停车时,使用机动装置调整太阳能板的角度使其吸光面对着太阳的方向,太阳能板将光能转换成电能从输出端传递,带动风扇转动对驾驶室内进行吹风散热,座椅下的冷却装置主要对座椅及其周围进行降温冷却,实现整体对驾驶室进行降温,使工人进入驾驶室时的环境更加舒适。

可选的,所述转动机构包括固定板,所述固定板上开设有固定槽,所述太阳能板的一侧铰接在所述固定板上,所述固定槽的底端内壁上固定开设有若干限位槽,所述固定板的下端铰接有支撑杆,所述支撑杆远离太阳能板的一端抵接在限位槽内,对所述太阳能板进行限位。

通过采用上述技术方案,翻转太阳能板调整太阳能板的倾斜角度,调整好后,翻转与太阳能板铰接的支撑杆,使其一端抵接在适当的限位槽中,保证太阳能板的位置不变,通过调节支撑杆来调节太阳能板的位置提高发电效率,不使用时可以将支撑杆收回将太阳能板翻转放下保存,便于工人操作。

可选的,所述冷却装置包括冷却管,所述冷却管内装有液体,所述座椅的下端固定连接有若干冷却管,若干所述冷却管远离座椅的一端固定连接有冷却盒,所述冷却盒与所述冷却管相互连通,所述冷却盒内存放有填充物使冷却盒的温度低于所述冷却管的温度。

通过采用上述技术方案,液体在座椅下方的冷却管内,阳关照射下驾驶室内温度上升,冷却管底部内的液体蒸发吸热,使座位处的温度降低,蒸发后的液体升入冷却盒中进行冷凝回流,冷却盒的温度低于冷凝管的温度,加速了整个冷凝散热的过程。

可选的,所述冷却盒上侧开设有开口,所述开口端铰接有盒盖。

通过采用上述技术方案,可打开盒盖,在冷却盒中放入冰块等降温物质,使冷却盒的温度低于冷却管的温度,加快了冷却管中的液体冷凝回流,通过快速降低座椅处的冷却管温度进而降低座椅温度,加快了座椅处的散热效率。

可选的,所述太阳能板输出端的电线外套设有保护壳,所述保护壳穿设过车顶伸入所述驾驶室内。

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