[实用新型]一种电动汽车的新型快速除霜系统

说明书

本实用新型涉及一种电动汽车的新型快速除霜系统，包括中央控制单元、启动按钮、温度传感器、LED指示灯、第一电控开关、第二电控开关以及设于除霜风道内的第一除霜模块和第二除霜模块，所述启动按钮、温度传感器、LED指示灯、第一电控开关和第二电控开关均和中央控制单元电连接，所述第一除霜模块通过第一电控开关与中央控制单元电连接，所述第二除霜模块通过第二电控开关与中央控制单元电连接。该电动汽车的新型快速除霜系统，采用温度传感器实时检测汽车玻璃的温度，在驾驶员使用汽车之前便自动除霜，为驾驶员节省等待时间，同时可以根据车窗玻璃的温度，调节除霜模块的工作状态，以方便在达到除霜功能的同时减少电能的损耗。

技术领域

本实用新型属于车用除霜系统领域，具体涉及一种电动汽车的新型快速除霜系统。

背景技术

电动汽车是当今世界发展的一个重点方向，电动汽车将在渐渐在全世界普及，未来将属于电动汽车。但如今的电动汽车仍然具有很大的发展潜能，有很多地方值得我们去探索。

汽车挡风玻璃的除霜性能，是汽车空调系统的主要功能之一，也是国家标准规定强制检测的一项指标。但现在许多汽车的除霜系统无法在短时间内去除玻璃上的霜，导致汽车无法立即使用，给很多早上上班的用户带来了很大的不便。

不同于传统燃油车，电动汽车没有了发动机的冷却水，制热成为其面临的一大问题。目前，热泵空调是电动汽车制热主要研究方向。热泵型空调冬季制热时，室外换热器的盘管温度总是低于周围的环境空气温度，当盘管表面温度低于环境空气的露点温度时，空气中的水分会析出，换热器的翅片表面会产生冷凝水。如果盘管温度继续下降到0℃以下，冷凝水就会凝结成霜附着在翅片上。结霜会将翅片之间的间隙局部或全部阻塞，最终导致室外换热器的换热效率低下，甚至导致机组无法继续制热，因此有必要改进除霜技术。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种电动汽车的新型快速除霜系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种电动汽车的新型快速除霜系统，包括中央控制单元、启动按钮、温度传感器、LED指示灯、第一电控开关、第二电控开关以及设于除霜风道内的第一除霜模块和第二除霜模块，所述启动按钮、温度传感器、LED指示灯、第一电控开关和第二电控开关均和中央控制单元电连接，所述第一除霜模块通过第一电控开关与中央控制单元电连接，所述第二除霜模块通过第二电控开关与中央控制单元电连接；

所述第一除霜模块包括第一加热模块和第一鼓风机；

所述第二除霜模块包括第二加热模块和第二鼓风机。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述除霜风道包括主风道、连接在主风道上的第一副风道和第二副风道、连接在第一副风道上的第一扩散风道、连接在第二副风道上的第二扩散风道，所述第二扩散风道的下方设有霜水回收板。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述第一副风道位于第二副风道的上方，第二副风道的长度大于第一副风道的长度。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述第一加热模块和第一鼓风机设于第一副风道内，所述第二加热模块和第二鼓风机设于第二副风道内。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述霜水回收板上设有回收口，霜水回收板下端连接有与回收口相配合的回收管。

本实用新型的有益效果在于：

1)本实用新型，利用电动汽车的电能进行电加热的方式，短时间内产生大量暖气直吹玻璃，实现快速除霜的效果，从而解决汽车因结霜而无法使用的问题，方便人们对汽车的使用，同时系统具有自动检测功能，人们只需在容易结霜的时间打开系统，系统即可自动监测，并自动除霜，在除霜过程中可以根据温度传感器实时的检测玻璃的温度，当温度达到除霜标准时可调控除霜模块的工作状态，在达到除霜效果的同时降低电能的损耗；