[实用新型]锁具结构及交通工具

说明书

本申请提供一种锁具结构，包括第一锁壳、锁定件及锁定压板，锁定件可运动地装设于滑道，插销端能够从伸出孔伸出至第一锁壳之外；锁定压板装设于第一锁壳，并覆盖部分滑道；锁定压板靠近伸出孔设置，并与伸出孔之间界定出显露滑道敞开一侧的一部分的第一敞开区域，且与滑道的另一端之间存在有显露滑道敞开一侧的另一部分的第二敞开区域。上述的锁具结构，有效的解决目前锁环盖板面积大导致的制造成本增加问题；减小锁定压板的面积，进而减少锁定压板制造时使用的材料，可以降低制造成本，同时，还不会影响锁定压板对锁定件的限位效果，保证锁具结构的锁定性能。还提供一种交通工具。

技术领域

本申请涉及交通设备技术领域，特别是涉及一种锁具结构及交通工具。

背景技术

随着互联网技术以及智能移动终端的快速发展，共享车辆服务发展成为一种便捷、高效的出行服务。消费者在选择以何种交通方式进行短程旅途时，往往会选择共享车辆作为代步工具，例如共享单车。针对共享单车而言，锁销是锁具上直接用于锁止的部件，其能否顺畅、可靠性地移动时锁具能否正常工作的关键之一。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种锁具结构，能够兼顾锁具结构的锁定性能且减小锁定压板的面积，降低制造成本。

根据本申请的一个方面，提供一种锁具结构，包括：

第一锁壳，所述第一锁壳具有一侧敞开的滑道以及与所述滑道一端连通的伸出孔；

锁定件，可运动地装设于所述滑道，所述锁定件具有插销端，所述插销端能够从所述伸出孔伸出至所述第一锁壳之外；以及

锁定压板，装设于所述第一锁壳，并覆盖部分所述滑道；

其中，所述锁定压板靠近所述伸出孔设置，并与所述伸出孔之间界定出显露所述滑道敞开一侧的一部分的第一敞开区域，且与所述滑道的另一端之间存在有显露所述滑道敞开一侧的另一部分的第二敞开区域。

上述的锁具结构，锁定压板在靠近伸出孔的位置覆盖部分锁定件，且形成第一敞开区域和第二敞开区域，有效的解决目前锁环盖板面积大导致的制造成本增加问题；减小锁定压板的面积，进而减少锁定压板制造时使用的材料，可以降低制造成本，同时，还不会影响锁定压板对锁定件的限位效果，保证锁具结构的锁定性能。

在一实施例中，所述锁定压板覆盖所述锁定件的长度为所述锁定件整体长度的1/5～1/2。

在一实施例中，所述锁定压板的边缘具有多个凸出设置的连接部，所述锁定压板借助于所述连接部固定于所述第一锁壳。

在一实施例中，所述锁定压板具有第一配合部，所述滑道的侧壁具有第二配合部，所述第一配合部与所述第二配合部配合连接，以将所述锁定压板定位于所述第一锁壳。

在一实施例中，所述锁具结构还包括与第一锁壳可盖合的第二锁壳；

所述第一锁壳邻近所述伸出孔设置有用于锁紧所述第二锁壳的锁紧孔；

沿所述滑道延伸方向，所述锁紧孔位于所述锁定压板和所述伸出孔之间。

在一实施例中，所述锁定件被配置为能够移动到开锁位置和关锁位置；

在所述锁定件移动到开锁位置的状态下，所述锁定件的插销端的至少部分未被所述锁定压板覆盖。

在一实施例中，所述锁具结构还包括设于所述第一锁壳且位于所述滑道敞开一侧的限位板；

所述第一锁壳还具有与所述滑道的另一端连通的插入孔，所述限位板靠近所述插入孔设置，且与所述锁定压板之间界定出所述第二敞开区域；

所述限位板用于对所述锁定件的插销端限位，以使所述锁定件能沿着所述滑道的延伸方向移动。

在一实施例中，所述插入孔的至少部分未被所述限位板覆盖。