[实用新型]一种带有润滑结构的齿轮泵

说明书

本实用新型公开了一种带有润滑结构的齿轮泵，包括底座、泵体和油箱，所述底座的一侧上端设置有第二支架，第二支架上端设置有泵体，所述泵体的上端设置有油箱，所述油箱包括进油口、密封盖、液位传感器、警报器、流量控制阀、油管、固定块和喷头，所述油箱的底端一侧设置有流量控制阀，所述流量控制阀一侧与油管一端插接，所述油管的另一端贯穿泵体顶端与喷头插接，所述喷头的上端设置有固定块。本实用新型在泵体上端设置了油箱，通过流量控制阀对油管进行控量输送润滑油，保证喷头对主齿轮持续供给润滑油，从而保证主齿轮与从齿轮之间的润滑度，减少主齿轮与从齿轮之间的磨损，从而有效保护了齿轮泵的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体涉及一种带有润滑结构的齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

由于齿轮泵在工作过程中磨损情况的加剧可能会导致设备震动、噪音，严重发热时可以导致设备损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有润滑结构的齿轮泵，以解决上述背景技术中提出的由于齿轮泵在工作过程中磨损情况的加剧可能会导致设备震动、噪音，严重发热时可以导致设备损坏问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有润滑结构的齿轮泵，包括底座、泵体和油箱，所述底座的上端一侧螺栓连接有第一支架，另一侧上端螺纹连接有第二支架，所述第一支架的上端设置有驱动电机，所述第二支架的上端设置有泵体，所述泵体的上端设置有油箱，所述油箱包括进油口、密封盖、液位传感器、警报器、流量控制阀、油管、固定块和喷头，所述油箱的底端一侧设置有流量控制阀，所述流量控制阀一侧与油管一端插接，所述油管的一端通过流量控制阀与油箱固定连接，所述油管的另一端贯穿泵体顶端与喷头插接，所述喷头的上端设置有固定块。

优选的，所述油箱内部设置有液位传感器，所述油箱一侧上端设置警报器，另一侧上端开设有进油口，所述进油口的上端螺纹连接有密封盖。

优选的，所述固定块设置在泵体顶端内部，所述喷头通过固定块固定安装在泵体内部。

优选的，所述驱动电机输出端与传动块一侧传动连接，所述传动块另一侧传动与主动轴一端传动连接，所述主动轴通过传动块与驱动电机输出端传动连接。

优选的，所述主动轴另一端与连接件转动连接，且贯穿连接件至泵体内部，所述主动轴另一端与滚动轴承转动连接，所述主动轴表面设置有主动齿，所述主动齿与从动齿啮合，所述主动轴通过主动齿和从动齿与从动轴转动连接。

优选的，所述滚动轴承固定安装在泵体一侧内部，所述主动轴另一端通过滚动轴承固定安装在泵体内部。

优选的，所述液位传感器与警报器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有润滑结构的齿轮泵，具备以下有益效果：

1、本实用新型在泵体上端设置了油箱，通过流量控制阀对油管进行控量输送润滑油，保证喷头对主齿轮持续供给润滑油，从而保证主齿轮与从齿轮之间的润滑度，减少主齿轮与从齿轮之间的磨损，从而有效保护了齿轮泵的正常运行。

2、本实用新型在油箱内部设置液位传感器，并将液位传感器与油箱上端的报警装置电性连接，当油箱内部的润滑油减少设定的阈值时，通过报警器提示作业人员及时对油箱进行补充润滑油，从而提高了齿轮泵的保护能力。

附图说明