[实用新型]一种铁路工程施工用通信机柜有效
| 申请号: | 202022225424.1 | 申请日: | 2020-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN214708214U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 孙婷婷 | 申请(专利权)人: | 西安飞博创光机电有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 兰小平 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市国家民用航天产业基*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 工程施工 通信 机柜 | ||
1.一种铁路工程施工用通信机柜,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的顶部固定连接有柜体(2),并且底座(1)的内部开设有活动槽(3),所述活动槽(3)内壁底部的一侧通过销钉活动连接有电动推杆(4),所述活动槽(3)内壁底部的另一侧固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的正面通过销钉活动连接有斜板(6),所述电动推杆(4)的输出端通过连接板与斜板(6)的一侧固定连接,所述斜板(6)的顶部固定连接有定滑轮(7),所述活动槽(3)内壁底部的另一侧且位于固定板(5)的一侧固定连接有立柱(11),所述立柱(11)的数量为两个,两个所述立柱(11)的内部均开设有滑槽,并且两个滑槽的内部均滑动连接有滑杆(10),两个滑杆(10)之间固定连接有移动框(8),所述移动框(8)的顶部固定连接有电机箱(14),所述两个滑杆(10)的外表面分别转动连接有第一转动杆(12)和第二转动杆(13),所述第一转动杆(12)和第二转动杆(13)的顶端均贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的顶部,所述第一转动杆(12)和第二转动杆(13)延伸至底座(1)顶部一端的外表面均套设有第一锥齿轮(26),所述第一锥齿轮(26)的外表面啮合有第二锥齿轮(27),所述第二锥齿轮(27)的一侧通过转动轴转动连接有散热风扇(28)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜,其特征在于:所述移动框(8)的内部开设有连接槽(9),所述连接槽(9)与定滑轮(7)配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜,其特征在于:所述电机箱(14)内壁的底部固定连接有电机(15),所述电机(15)输出轴的外表面通过联轴器固定连接有转动轴(16),所述转动轴(16)的外表面从上至下依次套设有第三皮带轮(18)和第一皮带轮(17),并且转动轴(16)的顶端设置有辅助板(21),所述活动槽(3)内壁的顶部固定连接有挤压弹簧(22),所述挤压弹簧(22)的另一端与辅助板(21)的顶部固定连接,所述活动槽(3)内壁的顶部且位于挤压弹簧(22)的两侧均固定连接有伸缩杆(23),所述伸缩杆(23)的底端与辅助板(21)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜,其特征在于:所述第一转动杆(12)的外表面套设有第二皮带轮(19),所述第二转动杆(13)的外表面套设有第四皮带轮(20),所述第二皮带轮(19)的外表面与第一皮带轮(17)的外表面通过皮带传动连接,所述第四皮带轮(20)的外表面与第三皮带轮(18)的外表面通过皮带传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜,其特征在于:所述散热风扇(28)的一侧贯穿柜体(2)并延伸至柜体(2)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜,其特征在于:所述柜体(2)的背面设置有散热网(24),所述散热网(24)一侧的顶部和底部均固定连接有螺钉(25)。
7.根据权利要求6所述的一种铁路工程施工用通信机柜,其特征在于:所述柜体(2)的内部开设有与螺钉(25)配合使用的螺纹槽。
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