[实用新型]电池转运设备

说明书

本实用新型提供一种电池转运设备，其包括：门架；电池取放机构；以及升降机构，升降机构设置于门架，升降机构的传动件带动电池取放机构升降移动，传动件包括第一端和第二端，第一端和第二端均连接于电池取放机构，第一端相对第二端的距离可调节。该电池转运设备的升降机构，通过调整其传动件与电池取放机构连接的第一端和第二端的间距的方式，实现对传动件的松紧度进行调节的目的。由于电池取放机构的高度可调，这种调节方式方便实施。并且，对第一端和第二端之间间距的调整并不会对升降机构带动电池取放机构升降的准确性和可靠性造成影响。同时，在电池转运设备停止工作时就能够进行调节，便于对设备进行维护。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种用于对电池包进行转运的电池转运设备。

背景技术

中国专利号为CN108058944A的专利申请公开了一种码垛机，即电池转运设备，通过左右移动，方便取放电池；并且，提升机构通过链带固定轿厢的两侧带动轿厢提升，轿厢两侧分别设置了两条链带并且分别通过一个固定块进行固定。

轿厢的升降移动通过同步带传动等方式驱动实现，然而，用于实施传动的同步带的松紧度直接决定了升降机构驱动电池取放机构进行升降的准确性和可靠性。在实际应用过程中，提升机构多次提升之后，很容易出现链带松弛的情况，导致轿厢升降移动的精度严重受到影响，无法与不同高度的电池仓位进行定位匹配。

基于上述专利的技术方案，可以通过调整从动轮位置的方式对同步带的松紧度进行调整，从动轮必须做成可活动形式，这样，很容易导致从动轮相对主动轮的角度产生变化或偏移，影响码垛机的升降机构的运转准确性和可靠性。同时，从动轮通常位于整个码垛机设备的顶部或底部，因此，对从动轮的位置进行调节的实施难度也相对较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中调整升降机构的同步带松紧度的方案存在的调整难度大，且容易影响码垛机设备更换电池的准确性和可靠性的缺陷，提供一种电池转运设备。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种电池转运设备，其包括：

门架；

电池取放机构；以及

升降机构，所述升降机构设置于所述门架，所述升降机构的传动件带动所述电池取放机构升降移动，所述传动件包括第一端和第二端，所述第一端和第二端均连接于所述电池取放机构，所述第一端相对所述第二端的距离可调节。

该电池转运设备的升降机构，通过调整其传动件与电池取放机构连接的第一端和第二端的间距的方式，实现对传动件的松紧度进行调节的目的。由于电池取放机构的高度可调，这种调节方式方便实施。并且，对第一端和第二端之间间距的调整并不会对升降机构带动电池取放机构升降的准确性和可靠性造成影响。同时，在电池转运设备停止工作时就能够进行调节，便于对设备进行维护。

较佳地，所述升降机构包括：

主动轮和从动轮，所述主动轮和所述从动轮分别设置于门架上；

所述传动件为链条，所述链条套装于所述主动轮和所述从动轮上，所述第一端和第二端分别形成于所述链条的两端。

通过该结构设置，利用链条带动电池取放机构进行升降，提高电池取放机构在高度方向上取放电池包的位置准确度。

较佳地，所述第一端通过相对所述第二端调节距离的方式调整所述链条的松紧度。

通过该结构设置，在设置主动轮和从动轮带动链条对电池取放机构进行升降传动的过程中，通过改变链条在电池取放机构上两个连接端的间距，实现能够简便调节链条松紧度的目的，降低对电池转运设备进行调试的难度。

较佳地，所述主动轮设置于所述门架的内侧表面的顶部，所述从动轮设置于所述门架的内侧表面的底部。