[实用新型]一种车载高像素红外成像疲劳驾驶监视控制系统相机镜头

权利要求书

1.一种车载高像素红外成像疲劳驾驶监视控制系统相机镜头，其特征在于：所述车载高像素红外成像疲劳驾驶监视控制系统相机镜头包括：第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片、光阑孔板、第五镜片、第六镜片、第七镜片；

光阑孔板上开有光阑孔，光阑孔板位于第二镜片和第三镜片之间；

从相机镜头的物体空间到像面依次为：第一镜片、第二镜片、光阑孔板、第三镜片、第四镜片、第五镜片、第六镜片、第七镜片；

第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片、第五镜片、第六镜片的像面和物面均镀有BBAR膜；第七镜片为保护玻璃，第七镜片的像面和物面均镀有BBAR膜；

第一镜片和第二镜片安装后，第一镜片和第二镜片形成与外框配合的台阶部分，第二镜片的径向长度长于第一镜片的径向长度；

第二镜片和第三镜片安装后，第二镜片和第三镜片形成与外框配合的台阶部分，第三镜片的径向长度长于第二镜片的径向长度；

第四镜片和第三镜片安装后，第四镜片和第三镜片形成与外框配合的台阶部分，第三镜片的径向长度长于第四镜片的径向长度；

第一镜片的物面设置有与外框配合的斜面部分；

第六镜片的像面和物面均设置有与外框配合的斜面部分；

第七镜片的像面设置有与外框配合的斜面部分。

2.根据权利要求1所述的车载高像素红外成像疲劳驾驶监视控制系统相机镜头，其特征在于：所述第一镜片的物面为球面，曲率半径为4.661mm，第一镜片的中心厚度为1.000mm；第一镜片的像面为球面，曲率半径为6.9650mm，第一镜片的像面距离第二镜片的物面0.1mm。

3.根据权利要求1所述的车载高像素红外成像疲劳驾驶监视控制系统相机镜头，其特征在于：所述第二镜片的物面为球面，曲率半径为4.0000mm，第二镜片的中心厚度为0.40mm；第二镜片的像面为球面，曲率半径为2.6728mm，第二镜片的像面距离第三镜片的物面0.80mm。

4.根据权利要求1所述的车载高像素红外成像疲劳驾驶监视控制系统相机镜头，其特征在于：所述第三镜片的物面为球面，曲率半径为5.0738mm，第三镜片的中心厚度为0.4mm；第三镜片的像面为球面，曲率半径为15.0566mm，第三镜片的像面距离第四镜片的物面的距离为1.473mm。

5.根据权利要求1所述的车载高像素红外成像疲劳驾驶监视控制系统相机镜头，其特征在于：所述第四镜片的物面为球面，曲率半径为15.0566mm，第四镜片的中心厚度为1.473mm；第四镜片的像面为球面，曲率半径为4.0758mm，第四镜片的像面距离第五镜片物面的距离为0.1mm。

6.根据权利要求1所述的车载高像素红外成像疲劳驾驶监视控制系统相机镜头，其特征在于：所述第五镜片的物面为球面，曲率半径为30.0000mm，第五镜片的中心厚度为1.205mm；所述第五镜片的像面为球面，曲率半径为15.2260mm，所述第五镜片的像面距离第六镜片物面的距离为3.199mm。

7.根据权利要求1所述的车载高像素红外成像疲劳驾驶监视控制系统相机镜头，其特征在于：所述第六镜片的物面和像面均为平面，第六镜片中心厚度为0.456mm；第六镜片的像面距离第七镜片物面的中心顶点的距离为1.8171mm。

8.根据权利要求1所述的车载高像素红外成像疲劳驾驶监视控制系统相机镜头，其特征在于：所述第七镜片为保护玻璃，第七镜片的物面和像面均为平面，第七镜片中心厚度为0.456mm。