[实用新型]一种用于窗式空调安放于汽车车窗的安装结构有效
| 申请号: | 202022222075.8 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN212499793U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 韩超;韩亚兰 | 申请(专利权)人: | 韩亚兰;韩超 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 佛山市顺航知识产权代理事务所(普通合伙) 44743 | 代理人: | 翁子毅 |
| 地址: | 528311 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 空调 安放 汽车 车窗 安装 结构 | ||
1.一种用于窗式空调安放于汽车车窗的安装结构,主要包括窗式空调器(3),车门(10)和车窗(11),其特征是,还包括倒L形支架(1)和封窗板(2),倒L形支架(1)包含有水平架(1-1),水平架(1-1)骑架在车门(10)的窗沿上,倒L形支架(1)还包含有竖直架(1-2),竖直架(1-2)的上端与水平架(1-1)的端头连接,竖直架(1-2)的下端安放在车门外的地面上,窗式空调器(3)安放在水平架(1-1)上,所述封窗板(2)安放在车窗窗框上,由封窗板(2)填补窗式空调器与车窗窗框之间的空位,使得窗式空调器的蒸发器(3-1)送风口所在的正面(3-1-1)处于车窗内,窗式空调器的冷凝器(3-2)送风口所在的背面(3-2-1)处于车窗外。
2.根据权利要求1所述的一种用于窗式空调安放于汽车车窗的安装结构,其特征在于:水平架(1-1)与车门(10)的窗沿的结合部位还设置有软包隔层(1-6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于窗式空调安放于汽车车窗的安装结构,其特征在于:所述封窗板(2)上设置有与所述窗式空调器(3)外轮廓相吻合的避让口(2-3)。
4.根据权利要求3所述的一种用于窗式空调安放于汽车车窗的安装结构,其特征在于:所述封窗板(2)的外边沿轮廓与车窗(11)的边沿轮廓相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种用于窗式空调安放于汽车车窗的安装结构,其特征在于:封窗板(2)的边沿还设置软磁性胶条(2-1),软磁性胶条(2-1)将封窗板吸附在车门窗框上。
6.根据权利要求1所述的一种用于窗式空调安放于汽车车窗的安装结构,其特征在于:封窗板(2)的边沿上还可设置封窗卡扣(2-2),封窗卡扣(2-2)将封窗板(2)的边沿扣在车窗(11)的窗框上。
7.根据权利要求1所述的一种用于窗式空调安放于汽车车窗的安装结构,其特征在于:封窗板(2)是一块的整体结构或者拆分成多块的拼装结构。
8.根据权利要求1所述的一种用于窗式空调安放于汽车车窗的安装结构,其特征在于:水平架(1-1)与竖直架(1-2)的端头连接可以用连接铰链,使得水平架(1-1)能够转过90度与竖直架(1-2)贴合在一起。
9.根据权利要求1所述的一种用于窗式空调安放于汽车车窗的安装结构,其特征在于:竖直架(1-2)可以由两段空管套装而成,用止动螺丝锁定高度。
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