[实用新型]一种环保型防撞缓冲隔离栏有效
| 申请号: | 202022220587.0 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN214089615U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 蒋国平 | 申请(专利权)人: | 江苏杜兴建设有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14;G09F23/00 |
| 代理公司: | 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 刘咏华 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环保 型防撞 缓冲 隔离 | ||
本实用新型提供一种环保型防撞缓冲隔离栏,包括安装座,安装孔,防护垫,辅助孔,套接座,紧固螺栓,缓冲竖柱架结构,辅助加护栏结构,加固杆,安装边,防护壳,反光贴和宣传架结构,所述的安装孔分别开设在安装座内部的四周;所述的防护垫镶嵌在安装座的下表面;所述的辅助孔开设在防护垫内部的四周;所述的套接座焊接在安装座上端的中间部位;所述的紧固螺栓分别螺纹连接在套接座外壁的四周;所述的缓冲竖柱架结构安装在套接座内;所述的辅助加护栏结构安装在缓冲竖柱架结构的内侧。本实用新型宣传架结构的设置,便于在放置壳内放置宣传安全的海报进行宣传的功能,且增加了功能性。
技术领域
本实用新型属于缓冲隔离栏技术领域,尤其涉及一种环保型防撞缓冲隔离栏。
背景技术
目前,全国各地的道路建设的得到了突飞猛进的发展,同时机动车数量也在快速增长,随之而来的却是交通事故也增多了。特别是在城市道路中,磕磕碰碰的交通事故随处可见,其中不乏公共建筑物遭到车辆撞击而损坏的事故,一旦此类事故发生,不仅公共建筑物遭到严重破坏,车主也将遭受巨大损失。所以,对道路一些重要路段或某些重要设施采取一些防护措施是非常有必要的。
但是,现有的防撞缓冲隔离栏还存在着不具备起到宣传的功能和该隔离栏缓冲保护效果较差且缓冲方式单一的问题。
因此,发明一种环保型防撞缓冲隔离栏显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种环保型防撞缓冲隔离栏,以解决现有的防撞缓冲隔离栏不具备起到宣传的功能和该隔离栏缓冲保护效果较差且缓冲方式单一的问题。一种环保型防撞缓冲隔离栏,包括安装座,安装孔,防护垫,辅助孔,套接座,紧固螺栓,缓冲竖柱架结构,辅助加护栏结构,加固杆,安装边,防护壳,反光贴和宣传架结构,所述的安装孔分别开设在安装座内部的四周;所述的防护垫镶嵌在安装座的下表面;所述的辅助孔开设在防护垫内部的四周;所述的套接座焊接在安装座上端的中间部位;所述的紧固螺栓分别螺纹连接在套接座外壁的四周;所述的缓冲竖柱架结构安装在套接座内;所述的辅助加护栏结构安装在缓冲竖柱架结构的内侧;所述的加固杆焊接在缓冲竖柱架结构和缓冲竖柱架结构之间的上部;所述的安装边焊接在缓冲竖柱架结构外壁的上部;所述的防护壳螺栓安装在安装边的上表面;所述的反光贴胶接在防护壳的内壁上;所述的宣传架结构安装在加固杆的上端;所述的宣传架结构包括拆装架,套接管,调节螺栓,伸缩杆,放置壳,密封盖,第一加固边和第二加固边,所述的拆装架焊接在加固杆上表面的中间部位;所述的套接管螺栓安装在拆装架的内部;所述的调节螺栓螺纹连接在套接管前表面的上部;所述的伸缩杆上端镶嵌在放置壳下表面的中间部位,下端插入在套接管内;所述的密封盖合页安装在放置壳的右端;所述的第一加固边一体化设置在密封盖右表面的中间部位;所述的第二加固边一体化设置在放置壳前表面右侧的中间部位。
优选的,所述的辅助加护栏结构包括连接架,架腔,连接杆,第一缓冲垫和第二缓冲垫,所述的架腔开设在连接架的内部;所述的第一缓冲垫镶嵌在连接杆的外壁上;所述的第二缓冲垫镶嵌在第一缓冲垫的外壁上。
优选的,所述的缓冲竖柱架结构包括拆装柱,穿插孔,第一紧固板,缓冲拉簧和第二紧固板,所述的。拆装柱与拆装柱之间的上部焊接有加固杆,且拆装柱外壁的上部一体化设置有安装边;所述的穿插孔分别开设在拆装柱的左右两侧;所述的第一紧固板分别焊接在拆装柱内壁的四周;所述的缓冲拉簧螺栓安装在第一紧固板和第二紧固板之间。
优选的,所述的放置壳具体采用PVC透明塑料壳,所述的放置壳右侧通过密封盖密封住。
优选的,所述的第一加固边和第二加固边分别设置在放置壳和密封盖上,且相互螺栓固定住。
优选的,所述的套接管和伸缩杆相适配,并通过调节螺栓固定住。
优选的,所述的连接杆轴接在架腔的内壁上,所述的连接杆设置有多个。
优选的,所述的第一缓冲垫和第二缓冲垫分别采用橡胶垫,且分别固定在连接杆的外侧。
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