[实用新型]一种电动车电池的防盗保护结构

说明书

本实用新型涉及机械技术领域，且公开了一种电动车电池的防盗保护结构，包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架的上端左右两侧通过螺纹插接有第一紧固螺栓，所述第一紧固螺栓的下端通过连接轴承连接有挤压板，所述挤压板的下端固定连接有橡胶层，所述第二固定架的上侧左侧活动插接在第一固定架的上端右侧的插接槽的内部，所述第二固定架的左端下部固定连接有三角凸块，所述三角凸块活动插接在三角槽的内部，所述三角槽开在定位板的上端。该一种电动车电池的防盗保护结构，通过设备的整体结构，第二固定螺栓隐藏在下端，使得电池的固定不会被方便的拆卸，大大的增大电动车电池防盗性能。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种电动车电池的防盗保护结构。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，可是普通的电动车在使用时，内部电池很容易被偷盗，因此我们提出了一种电动车电池的防盗保护结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车电池的防盗保护结构，第二固定螺栓隐藏在下端，使得电池的固定不会被方便的拆卸，大大的增大了电动车电池防盗性能，解决了现有的电动机在运行时，内部电池很容易被偷盗的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种电动车电池的防盗保护结构，包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架的上端左右两侧通过螺纹插接有第一紧固螺栓，所述第一紧固螺栓的下端通过连接轴承连接有挤压板，所述挤压板的下端固定连接有橡胶层，所述第二固定架的上侧左侧活动插接在第一固定架的上端右侧的插接槽的内部，所述第二固定架的左端下部固定连接有三角凸块，所述三角凸块活动插接在三角槽的内部，所述三角槽开在定位板的上端，所述定位板的下端中部通过轴承插接有第二固定螺栓，所述定位板活动插接在第一固定架的下端右侧的收纳槽内部。

优选的，所述三角凸块至少设有5个，所述三角凸块等距排列在第二固定架的下端左侧。

优选的，所述定位板的外侧壁光滑。

优选的，所述第一固定架的下侧壁上端面和第二固定架下侧上端面位于同一水平面上。

优选的，所述挤压板的下端面水平。

优选的，所述插接槽的内侧壁光滑。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

该一种电动车电池的防盗保护结构，通过设备的整体结构，使得三角凸块插接在三角槽的内部，从而能够固定第一固定架和第二固定架，并且第二固定螺栓隐藏在下端，使得电池的固定不会被方便的拆卸，大大的增大了电动车电池防盗性能。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型M处放大图；

图3为本实用新型第一紧固螺栓剖视图。

图中：1、第一固定架；2、第二固定架；3、插接槽；4、第一紧固螺栓；5、挤压板；6、连接轴承；7、橡胶层；8、三角凸块；9、三角槽；10、定位板；11、第二固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。