[实用新型]一种CAN总线关断故障检测装置

说明书

本实用新型公开一种CAN总线关断故障检测装置。所述装置包括：并联在双绞线即CAN总线上的一个以上的CAN节点和型号为VH6501的CAN总线干扰仪，为CAN节点供电的电源及控制电源通断的开关，通过USB线与CAN总线干扰仪相连的安装了CANoe软件的上位机。由于CAN总线干扰仪VH6501既能监控报文，又能干扰指定报文，能够同时对多个CAN节点进行CAN总线关断故障的自动检测，简化了测试环境，节省了检测设备，提高了CAN总线关断故障的检测效率。

技术领域

本实用新型属于故障检测技术领域，具体涉及一种CAN总线关断故障检测装置。

背景技术

目前，国内汽车电子行业发展迅猛，CAN(Controller AreaNetwork，控制器局域网络)总线技术已成为汽车电子控制单元之间进行数据传递的主流方式。总线关断(Bus_Off)是CAN通信模块的一种常见故障。发生Bus_Off的原因一般是CAN总线受周围环境干扰，导致CAN发送端发送到总线的数据被判为异常。当异常次数大于255时会进入Bus_Off状态。

CAN总线某一节点出现Bus_Off故障时会影响其它节点正常工作。为此，本实用新型提供一种Bus_Off故障测试装置。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出一种CAN总线关断故障检测装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种CAN总线关断故障检测装置，包括：并联在双绞线即CAN总线上的一个以上的CAN节点和型号为VH6501的CAN总线干扰仪，为CAN节点供电的电源及控制电源通断的开关，通过USB线与CAN总线干扰仪相连的安装了CANoe软件的上位机。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提出的一种CAN总线关断故障检测装置，主要由电源、开关、一个以上的CAN节点、型号为VH6501的CAN总线干扰仪和上位机组成，由于VH6501既能监控报文，又能干扰指定报文，能够同时对多个CAN节点进行CAN总线关断故障的自动检测，简化了测试环境，节省了检测设备，提高了CAN总线关断故障的检测效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种CAN总线关断故障检测装置的结构框图；

图2为第一抗反射模块、第二抗反射模块与双绞线的连接示意图。

图中：1-电源，2-开关，3-CAN节点，4-CAN总线干扰仪，5-上位机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型实施例一种CAN总线关断故障检测装置，如图1所示，所述装置包括：并联在双绞线即CAN总线上的一个以上的CAN节点3和型号为VH6501的CAN总线干扰仪4，为CAN节点3供电的电源1及控制电源1通断的开关2，通过USB线与CAN总线干扰仪4相连的安装了CANoe软件的上位机5。

在本实施例中，所述装置主要由CAN节点3、电源1、开关2和CAN总线干扰仪4组成。CAN节点3是连接在CAN总线上的电子设备，如汽车上的车身控制器、防制动抱死控制器和发动机控制器等。本实施例中CAN节点3的数量可以是一个，也可以是多个；本实施例可以同时对多个CAN节点3进行故障检测，因此，为了提高检测效率一般是多个CAN节点3。

电源1是为CAN节点3工作供电的，一般采用车上的蓄电池。开关2用来控制电源1供电的通断，串联在电源1正极和CAN节点3之间。