[实用新型]一种高速公路建设用铺平设备有效
| 申请号: | 202022219033.9 | 申请日: | 2020-10-04 |
| 公开(公告)号: | CN214061151U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 刘海顺;赵望月;张帅;张玲玲;李增亚 | 申请(专利权)人: | 河南乾坤路桥工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26 |
| 代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 张瑞刚 |
| 地址: | 453332 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速 公路建设 铺平 设备 | ||
本实用新型涉及公路建设技术领域,且公开了一种高速公路建设用铺平设备,包括安装底板。该高速公路建设用铺平设备,通过设置有钢轮本体、刮板和收集箱,通过钢轮本体对高速公路路面进行铺平,在钢轮本体移动过程中,刮板始终与钢轮本体贴合,将钢轮本体移动过程中附着的混凝土刮落下来,然后掉入到收集箱内,达到了防止钢轮上沾上混凝土,铺平效果好的目的,通过设置有存放箱、增压泵、出料管、L型进料管、波纹管、和吸嘴,当收集箱内的混凝土快满时,将吸嘴放入到收集箱内,由于吸嘴本身具有一定的重力,所以可以防止波纹管晃动使吸嘴掉落出来,启动增压泵,这时吸嘴开始将混凝土吸入到波纹管内通过出料管排入到存放箱内。
技术领域
本实用新型涉及公路建设技术领域,具体为一种高速公路建设用铺平设备。
背景技术
压路机又称压土机,是一种修路的设备,压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝和体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土和沥青混凝土路面层,压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实,压路机又分为钢轮式和轮胎式两类。
目前市面上常见的压路机在使用时都存在着钢轮移动的时候会沾上混凝土,而当混凝土掉落的时候就会导致压过的路面又出现一个混凝土小疙瘩,铺平效果差,即使反复来回也无法解决这个问题,故而提出一种高速公路建设用铺平设备来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高速公路建设用铺平设备,具备防止钢轮上沾上混凝土,铺平效果好等优点,解决了目前市面上常见的压路机在使用时都存在着钢轮移动的时候会沾上混凝土,而当混凝土掉落的时候就会导致压过的路面又出现一个混凝土小疙瘩,铺平效果差的问题。
(二)技术方案
为实现上述防止钢轮上沾上混凝土,铺平效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路建设用铺平设备,包括安装底板,所述安装底板的正面和背面均固定安装有数量为两个的安装块,前后相对的两个所述安装块之间活动安装有钢轮本体,所述安装底板左侧的前后两侧均固定安装有固定板,两个所述固定板之间固定连接有刮板,两个所述固定板相背的一侧均固定连接有第一L型板,所述安装底板的前后两侧均固定连接有第二L型板,两个所述第一L型板和两个第二L型板的底部固定连接有收集箱,所述安装底板的顶部固定安装有存放箱,所述安装底板的顶部固定安装有位于存放箱左侧的增压泵,所述增压泵的输出端固定连接有与存放箱固定连接的出料管,所述增压泵的输入端固定连接有L型进料管,所述L型进料管的底部固定连接有波纹管,所述安装底板的左侧固定连接有限位块,所述波纹管的底部固定连接有吸嘴。
优选的,所述固定板的内部和安装底板的内部均开设有螺纹孔,固定板通过螺栓与安装底板固定连接。
优选的,所述收集箱的顶部开设有开口,收集箱的侧面长度大于钢轮本体的侧面长度。
优选的,所述存放箱的左侧开设有与出料管相适配的连接孔,出料管通过连接孔延伸至存放箱的内部。
优选的,所述刮板的厚度不小于一厘米,且刮板与钢轮本体贴合。
优选的,所述限位块的内部开设有与波纹管相适配的限位孔,波纹管通过限位孔贯穿并延伸至限位块的底部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高速公路建设用铺平设备,具备以下有益效果:
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