[实用新型]阀门组件

说明书

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，公开了一种阀门组件，包括进气阀和排气阀；所述进气阀包括第一限位块、第二限位块、滑柱以及第一弹簧；所述滑柱穿过所述第一弹簧的内部空间，其一端与所述第一限位块连接，另一端与所述第二限位块固定连接，所述第一弹簧的一端与所述第一限位块固定连接；所述第二限位块为圆台体结构，其上底面与所述滑柱固定连接；所述排气阀包括限位柱、套设在所述限位柱上的第二弹簧以及可活动地套设在所述限位柱上的滑块；所述滑块为圆台体结构，其下底面朝上，所述弹簧的一端与所述下底面固定连接。本实用新型的阀门组件能够克服现有技术存在的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体地涉及一种阀门组件。

背景技术

空气压缩机是一种通过减小气体体积来增加气体压力的机械设备。通常，压缩机用于用压缩空气填充物体，例如车辆轮胎、自行车轮胎、运动球、浮子管等。

阀门是空气压缩机的重要组成部分。阀门用于实现空气的吸、排两个过程，其原理是在活塞缸处于低压时，吸入空气，在活塞缸处于高压时，排出气体，现有的阀门装置是由进、出气孔的两块发片控制吸、排两个过程。在工作过程中，阀片频繁的开启和闭合，使得其与固定板之间频繁冲击，产生很大的噪音。另外，发片在工作过程中受到交变载荷，容易产生疲劳破坏，使用寿命缩短。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足或缺陷，本实用新型提供一种能够有效空气压缩机的噪音且使用寿命更长的阀门组件。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种阀门组件，包括进气阀和排气阀；

所述进气阀包括第一限位块、第二限位块、滑柱以及第一弹簧；所述滑柱穿过所述第一弹簧的内部空间，其一端与所述第一限位块连接，另一端与所述第二限位块固定连接，所述第一弹簧的一端与所述第一限位块固定连接；所述第二限位块为圆台体结构，其上底面与所述滑柱固定连接；

所述排气阀包括限位柱、套设在所述限位柱上的第二弹簧以及可活动地套设在所述限位柱上的滑块；所述滑块为圆台体结构，其下底面朝上，所述弹簧的一端与所述下底面固定连接。

在将本实用新型的阀门组件应用至特定的空气压缩机后，可以通过第二限位块和滑块实现对进气和排气的控制，其产生的噪音降低，不易疲劳破坏，延长了空气压缩机的使用寿命。

进一步地，所述滑块上设置有沿其轴线贯穿的通道，所述通道的横截面与所述限位柱的横截面相同；所述限位柱能够伸入所述通道中，并能够在所述通道内滑动。

进一步地，所述通道的横截面为圆形或矩形。

进一步地，所述滑柱上活动地套设有密封块，所述密封块位于所述第一限位块和所述第二限位块之间，所述第一弹簧相对于所述第一限位块的另一端与所述密封块连接。

进一步地，所述第一弹簧的两端设置有勾部，所述第一限位块和所述密封块朝向彼此的端面上设置有环部，所述勾部能够勾在所述环部上。

进一步地，所述密封块由橡胶材料制作而成，其为圆柱体结构，其中心设置有沿其轴线贯穿的通孔，所述通孔的孔径略小于所述滑柱的直径。

进一步地，所述密封块的侧壁上设置有一个沿所述密封块轴向分布的缺口，所述缺口与所述通孔连通。

进一步地，所述密封块的侧壁上设置有一个沿所述密封块轴向延伸的缝隙，所述缝隙与所述通孔连通。

进一步地，所述缝隙呈齿状结构。

进一步地，所述滑块的周向侧壁上设置有密封圈，所述密封圈由橡胶材料制作而成；

所述第一限位块的外周包裹有一层橡胶；所述第二限位块的周向侧壁上设置有密封圈。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明