[实用新型]多位置检测液压系统

说明书

本实用新型涉及液压技术领域，特别是涉及一种多位置检测液压系统，包括油箱、连接于所述油箱的油路模块；所述油箱连接有油泵，所述油泵连接有电机；所述油路模块包括连接于所述油泵的高压过滤器、分别连接所述高压过滤器的比例减压阀及溢流阀、连接所述比例减压阀的第二电磁球阀、连接于所述第二电磁球阀的第一传感器、连接于所述第一传感器的受测阀、分别连接于所述受测阀的第二传感器及第三传感器、连接于所述第二传感器和第三传感器之间的第三电磁球阀。本实用新型提供一种精确检测、使用方便的多位置检测液压系统。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，特别是涉及一种多位置检测液压系统。

背景技术

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能)，通常所说的液压系统主要指液压传动系统。

目前的液压系统缺少大范围、高精度的多个位置的检测，不满足现今使用者的要求，实用性差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种精确检测、使用方便的多位置检测液压系统。

本实用新型采用如下技术方案：

一种多位置检测液压系统，包括油箱、连接于所述油箱的油路模块；所述油箱连接有油泵，所述油泵连接有电机；所述油路模块包括连接于所述油泵的高压过滤器、分别连接所述高压过滤器的比例减压阀及溢流阀、连接所述比例减压阀的第二电磁球阀、连接于所述第二电磁球阀的第一传感器、连接于所述第一传感器的受测阀、分别连接于所述受测阀的第二传感器及第三传感器、连接于所述第二传感器和第三传感器之间的第三电磁球阀。

对上述技术方案的进一步改进为，所述油路模块还包括有第四电磁球阀，所述第四电磁球阀的两端分别连接于所述第二电磁球阀和第二传感器。

对上述技术方案的进一步改进为，所述比例减压阀还连接于所述溢流阀。

对上述技术方案的进一步改进为，所述溢流阀的一端连通于所述油箱的内部。

对上述技术方案的进一步改进为，所述第三电磁球阀连接有涡轮流量计，所述涡轮流量计连接于所述油箱。

对上述技术方案的进一步改进为，所述油泵连接有吸油网。

对上述技术方案的进一步改进为，所述油箱的容量为120～150L。

对上述技术方案的进一步改进为，所述油箱设置有至少两个低压球阀。

对上述技术方案的进一步改进为，所述油箱还设置有液位变送器及温度传感器。

对上述技术方案的进一步改进为，所述油箱还设置有油尺，且该油箱开设有加油口。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过设置多个传感器，实现液压系统的多位置检测，解决现今液压系统的范围小、精度差等的检测问题，进一步满足使用者的要求，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的多位置检测液压系统的控制原理示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。