[实用新型]一种液位传感器

说明书

本实用新型公开了一种液位传感器，包括套筒状的测量杆、平行设于所述测量杆的内壁且沿所述测量杆的轴向延伸的第一电阻板和第二电阻板，以及可沿所述测量杆的轴向滑动以连接所述第一电阻板和所述第二电阻板的电刷组件；所述测量杆的外周部套设有浮子，所述浮子与所述电刷组件通过磁力吸附实现同步升降；所述第一电阻板和所述第二电阻板的电阻温度系数相等。本实用新型所提供的液位传感器的稳定性和耐高温能力提高，确保了液位传感器在较高的滑油温度下工作的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及液位检测领域，特别涉及一种液位传感器。

背景技术

滑油系统是航空发动机重要的组成系统。机上滑油存放在飞机的滑油箱中。对于滑油箱内滑油液位高度的实时监控对航空发动机来说是至关重要的，现阶段国内发动机对于滑油箱油位的监测主要通过液位信号器进行油位高度告警。发动机正常工作时滑油温度可达180℃，目前常见的液位传感器如电容式液位传感器、超声波式液位传感器、磁致伸缩式液位传感器等，均存在不耐高温和稳定性差等问题。

因此，如何提高液位传感器的稳定性和耐高温能力成为本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液位传感器，该液位传感器的稳定性和耐高温能力提高，确保了液位传感器在较高的滑油温度下工作的可靠性。

为实现上述目的，本实用新型提供一种液位传感器，包括套筒状的测量杆、平行设于所述测量杆的内壁且沿所述测量杆的轴向延伸的第一电阻板和第二电阻板，以及可沿所述测量杆的轴向滑动以连接所述第一电阻板和所述第二电阻板的电刷组件；

所述测量杆的外周部套设有浮子，所述浮子与所述电刷组件通过磁力吸附；所述第一电阻板和所述第二电阻板的电阻温度系数相等。

可选地，所述第一电阻板和所述第二电阻板均包括陶瓷板和印刷于所述陶瓷板的厚膜电阻；

所述第一电阻板的厚膜电阻形成串接的滑变电阻和标准电阻，所述第二电阻板的厚膜电阻形成保护电阻，所述电刷组件用以在所述浮子带动下沿所述滑变电阻移动。

可选地，所述电刷组件包括安装座、设于所述安装座内部的第一磁钢，所述安装座的头部对称设有用以分别碰触所述第一电阻板和所述第二电阻板的电刷本体，所述浮子内设有与所述第一磁钢吸附的第二磁钢。

可选地，所述安装座的头部设有螺孔，还包括通过螺钉固定于所述安装座的头部的电刷支板，所述电刷本体焊接于所述电刷支板。

可选地，所述浮子包括圆环壳状的浮子杆、设于所述浮子杆外周部的浮子壳和设于所述浮子杆内部的磁钢护套，所述第二磁钢层叠设于所述磁钢护套内。

可选地，所述磁钢护套设为多组，多组所述磁钢护套沿所述浮子杆的内部的周向均布。

可选地，所述浮子杆的底端设有支座，所述支座设有安装法兰；所述支座连接插座，所述插座内设有与所述保护电阻、所述标准电阻以及所述滑变电阻对应连接的针脚。

可选地，所述支座与所述测量杆通过螺纹旋接。

相对于上述背景技术，本实用新型所提供的液位传感器采用套筒状的测量杆，通过将第一电阻板和第二电阻板设置在测量杆的内部，降低温度对第一电阻板和第二电阻板的阻值变化的影响，测量杆可采用不锈钢等耐高温材料，避免高温开裂，提高了液位传感器的稳定性；由于第一电阻板和第二电阻板采用温度系数相同的材料制成的电阻，高温对二者的阻值变化影响是一致的。当测量杆设置滑油箱内，浮子漂浮在滑油液面产生浮力，并通过磁力吸附电刷组件沿测量杆同步升降运动，改变第一电阻板和电刷组件间串入电路的阻值，通过阻值的变化反映液位的高低。由于第一电阻板和第二电阻板的电阻温度系数相等，实际测得的电压只和第一电阻板与第二电阻板串入测压点的阻值的比值有关，由温度变化产生的阻值的变化并不影响液位的测量，提高了液位传感器高温下检测工作的可靠性。

附图说明