[实用新型]一种新型连接器

说明书

本实用新型公开了一种新型连接器，包括插座组件、插接在插座组件上的插头组件，插头组件通过功率端子和信号端子与插座组件连接，插头组件包括插头外壳、两个插头功率公端子和多个插头信号公端子，插头功率公端子和插头信号公端子插设在插头外壳内，插头外壳外罩设插头外包胶模料，插座组件包括插座外壳，插座外壳内嵌置插座功率母端子模块和插座信号母端子模块，插座功率母端子和插座信号母端子分别插设在超功率母端子模块内和插座信号母端子模块内。该连接器具有使用安全、方便布线、结构小巧，连接牢固可靠的特点。

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，尤其是一种新型连接器。

背景技术

电动汽车由于能源来源广泛、行驶安静、无污染排放等特点，越来越受到各汽车厂家的重视，纷纷推出家用电动汽车。现有电动汽车上的连接器存在体积较大的缺点，另外还存在连接不牢固、可靠低、不便于模块布线、防水性不好等缺点。并且传统的连接器没有安全保险机构导致新能源电动汽车的高压线路处于没有有效管控的状态。当出现误操作时，会使高压线路的连接产生瞬间过载，会产生电弧及温度过高的现象，可能会损坏产品甚至引发火灾。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服以上现有技术存在的缺陷，提供一种使用安全、方便布线、结构小巧，连接牢固可靠的新型连接器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型连接器，包括插座组件、插接在插座组件上的插头组件，所述的插头组件通过功率端子和信号端子与插座组件连接，插头组件包括插头外壳、两个插头功率公端子和多个插头信号公端子，所述的插头功率公端子和插头信号公端子插设在插头外壳内，插头外壳外罩设插头外包胶模料，所述的插座组件包括插座外壳，插座外壳内嵌置插座功率母端子模块和插座信号母端子模块，插座功率母端子和插座信号母端子分别插设在插座功率母端子模块内和插座信号母端子模块内。

进一步，所述的插头信号公端子设为6个。

进一步，所述的插头外壳的外壁开设周向的嵌槽，所述的插头外包胶模料内设置凸筋，所述的嵌槽与凸筋相配合连接。

进一步，插头外壳和插头外包胶模料两侧开设对称的穿孔，穿孔内铰接有插头把手。

进一步，所述的插座外壳的端面两侧开设安装孔。

进一步，所述的插头功率公端子的阴极长于阳极，避免拉弧现象。

进一步，所述的插座功率母端子模块和插座信号母端子模块的上端面低于插座外壳的上端面，防止水进入插座内。

本实用新型的一种新型连接器，其有益效果是：结构简单小巧，插头功率公端子的阴极长于阳极，插入时阴极先接触，阳极后接触，可以避免插拔过程当中产生拉弧现象；将信号端子与功率端子集成在一起，方便模块布线；将插座功率母端子模块和插座信号母端子模块的上端面设置低于插座外壳的上端面，防止水进入插座内，防水性好；插头外壳与插头外包胶模料通过嵌槽与凸筋相配合连接，插头把手铰接在插头外壳与插头外包胶模料上，三者连接牢固可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是插头组件和插座组件插接前的结构示意图；

图2是插头组件的爆炸结构示意图；

图3是插座组件的爆炸结构示意图；

图4是插头功率公端子安装图；

图5是插头信号公端子安装图；

图6是插座信号母端子安装图；

图7是插座功率母端子安装图；