[实用新型]一种转向关节铸件的熔炼感应电炉有效
申请号: | 202022216716.9 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213120051U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 邱伟东;李伟峰;陆建忠;李林华;李根 | 申请(专利权)人: | 浙江红马铸造有限公司 |
主分类号: | F27B14/08 | 分类号: | F27B14/08 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 罗伟清 |
地址: | 314200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 关节 铸件 熔炼 感应 电炉 | ||
本实用新型提供了一种转向关节铸件的熔炼感应电炉,属于熔炼炉技术领域。本转向关节铸件的熔炼感应电炉,包括上炉壳,所述上炉壳的外侧设置有转环,且转环的内侧位于上炉壳的外壁设置有二号限位块,所述转环的外侧设置有螺栓,所述上炉壳的底端设置有下炉壳,且下炉壳的外侧位于螺栓的下方设置有连接环,所述下炉壳的底端设置有底座,且底座的底端设置有万向轮,所述底座的内部设置有弹簧。本实用新型通过设置螺栓、转环、连接环、二号限位块,需对该装置进行拆卸维修时转动螺栓,螺栓在进行转动时推动二号限位块向上移动,由此便可使螺栓与连接环分离,之后便可使上炉壳与下炉壳分离,由此便可对装置内部进行维修。
技术领域
本实用新型属于熔炼炉技术领域,涉及一种熔炼感应电炉,特别是一种转向关节铸件的熔炼感应电炉。
背景技术
转向关节是通过轴承、转轴等多种方式连接的一种结构,其广泛应用于汽车,工程汽车等。此结构自由度较高,其主要为铸造成型,所以在制作该种结构时便会用到感应电炉。
但是一般的感应电炉壳为一体式结构,当感应线圈发生损坏时不方便进行维修,增加了工人的劳动强度;且为了便于电炉的移动会在底部设置万向轮,但同时也有一定的弊端,导致无法稳定的将装置进行放置。
所以,对于本领域内的技术人员,还有待对现有技术中的感应电炉进行改进,以提高感应电炉的使用稳定性。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种转向关节铸件的熔炼感应电炉,为了解决无法将电炉外壳进行拆卸、无法使电炉进行稳定放置等问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种转向关节铸件的熔炼感应电炉,包括上炉壳,所述上炉壳的外侧设置有转环,且转环的内侧位于上炉壳的外壁设置有二号限位块,所述转环的外侧设置有螺栓,所述上炉壳的底端设置有下炉壳,且下炉壳的外侧位于螺栓的下方设置有连接环,所述下炉壳的底端设置有底座,且底座的底端设置有万向轮,所述底座的内部设置有弹簧,且底座的内部位于弹簧的内侧设置有贯穿至底座底部的推杆,所述推杆的顶端位于弹簧的上方设置有一号限位块,且推杆的底端设置有连接板,所述连接板的底端设置有防滑垫,所述底座的底端固定有三号限位块,且三号限位块的一侧设置有定位栓。
优选地,所述连接环的顶端设置有与螺栓相匹配的螺纹槽。
优选地,所述螺栓与转环通过轴承转动连接,所述上炉壳的外侧设置有与二号限位块相契合的滑槽。
优选地,所述三号限位块、推杆的一侧均设置与定位栓相契合的通孔。
优选地,所述弹簧的数量为四个,且四个所述弹簧沿着底座的中心轴均匀分布。
优选地,所述连接板焊接于推杆的底端。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型通过设置螺栓、转环、连接环、二号限位块,需对该装置进行拆卸维修时转动螺栓,螺栓在进行转动时推动二号限位块向上移动,由此便可使螺栓与连接环分离,之后便可使上炉壳与下炉壳分离,由此便可对装置内部进行维修;
2、本实用新型通过设置推杆、连接板、防滑垫、弹簧、定位栓,向下按动连接板,连接板在向下移动过程中一号限位块便会向下按动弹簧,使弹簧受力进行挤压,当防滑垫与地面进行接触时推杆一侧的通孔便会到达底座的外侧,之后推动定位栓,使定位栓穿过推杆,从而达到固定推杆的效果,由此便增加了该装置与地面之间的摩擦力,从而增加了装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中转环与螺栓的连接示意图;
图3为本实用新型中底座的剖视图;
图4为本实用新型中推杆的结构示意图;
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