[实用新型]一种汽车电池盒成型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车电池盒成型模具，包括横板，所述横板顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面通过轴承活动连接有顶板，所述螺纹杆的顶部固定连接有第一链轮，所述顶板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第二链轮，所述第二链轮与第一链轮通过链条传动连接。本实用新型通过横板、螺纹杆、顶板、第一链轮、电机、第二链轮、螺纹套、上模板、下模板、支板、底板、电动伸缩杆、连接杆、移动板、竖杆和固定板的配合，实现了稳定性好的目的，能够在使用时对汽车电池盒成型模具进行加强固定，有效避免汽车电池盒成型模具在使用时发生偏移，提高了使用者对汽车电池盒成型模具的体验感。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车电池盒成型模具。

背景技术

模具指在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，汽车电池盒成型模具属于其中的一种，但以往的汽车电池盒成型模具大多稳定性不佳，不能在使用时对汽车电池盒成型模具进行加强固定，容易导致汽车电池盒成型模具在使用时发生偏移，降低了使用者对汽车电池盒成型模具的体验感，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了汽车电池盒成型模具的实用性和使用性，针对性地推出了一种汽车电池盒成型模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电池盒成型模具，具备稳定性好的优点，解决了以往汽车电池盒成型模具稳定性不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电池盒成型模具，包括横板，所述横板顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面通过轴承活动连接有顶板，所述螺纹杆的顶部固定连接有第一链轮，所述顶板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第二链轮，所述第二链轮与第一链轮通过链条传动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套相对的一侧固定连接有上模板，所述横板的顶部固定连接有下模板，所述横板底部的两侧均固定连接有支板，所述支板的底部固定连接有底板，所述横板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端通过转杆活动连接有连接杆，所述连接杆的底部通过转杆活动连接有移动板，所述移动板底部的两侧均固定连接有竖杆，所述竖杆的底部贯穿至底板的下方并固定连接有固定板。

优选的，所述横板顶部的两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部与顶板的底部固定连接，所述限位杆的表面套设有限位套，所述限位套的表面与螺纹套的表面固定连接。

优选的，所述支板相对一侧的底部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的表面与移动板的表面固定连接。

优选的，所述底板底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部通过转杆活动连接有滚轮。

优选的，所述下模板的顶部开设有限位槽，所述上模板的底部固定连接有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过横板、螺纹杆、顶板、第一链轮、电机、第二链轮、螺纹套、上模板、下模板、支板、底板、电动伸缩杆、连接杆、移动板、竖杆和固定板的配合，实现了稳定性好的目的，能够在使用时对汽车电池盒成型模具进行加强固定，有效避免汽车电池盒成型模具在使用时发生偏移，提高了使用者对汽车电池盒成型模具的体验感，满足当今市场的需求，提高了汽车电池盒成型模具的实用性和使用性，解决了以往汽车电池盒成型模具稳定性不佳的问题。

2、本实用新型通过设置限位杆和限位套，用于对螺纹套进行限定，提高螺纹套上下移动时的稳定性，通过设置滑槽和滑块，用于对移动板进行限定，提高移动板上下移动时的稳定性，通过设置支腿和滚轮，用于汽车电池盒成型模具的移动，通过设置限位槽和限位块，用于对上模板和下模板进行限定，提高上模板和下模板连接的准确性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；