[实用新型]一种汽车工装模具表面打磨装置有效
申请号: | 202022210614.6 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213498319U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 解许娅;马飞翔 | 申请(专利权)人: | 安徽方圆机械有限公司 |
主分类号: | B24B19/20 | 分类号: | B24B19/20;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/04 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 工装 模具 表面 打磨 装置 | ||
本实用新型公开一种汽车工装模具表面打磨装置,包括支撑机构和传动机构,传动机构安装在支撑机构上表面;支撑机构包括支撑架、重载地脚、垫板、固定杆、连接板、竖直板、限位挡板、固定块和打磨块,传动机构包括驱动电机、滑轨、螺纹杆、滑板、滑块和限位块;工作过程中将汽车工装模具放置在滑板上表面的放置凹槽中,卡死,打开驱动电机,驱动电机工作能够带动螺纹杆转动,进而通过螺纹结构带动滑板沿着滑轨水平移动,进而带动汽车工装模具移动,直至汽车工装模具移动至打磨块下表面,汽车工装模具上表面与打磨块底端摩擦,进而将汽车工装模具上表面进行打磨。
技术领域
本实用新型属于汽车工装模具加工技术领域,具体涉及一种汽车工装模具表面打磨装置。
背景技术
汽车工装模具表面打磨往往由工人操作机器进行打磨,在打磨的过程中,不仅原料与打磨时间会对打磨结果产生影响,工人的打磨工艺也影响着产品的打磨,使产品质量参差不齐,另外人工打磨或者单独打磨时间长。
实用新型专利CN205870219U公开了一种快速打磨机,包括打磨轨道与物料轨道,所述打磨轨道包括打磨轨道一与打磨轨道二,所述打磨轨道一与打磨轨道二截面为同心圆,所述打磨轨道上设置砂轮一,所述打磨轨道上设置砂轮二,所述打磨轨道一与打磨轨道二之间设置物料轨道,所述物料轨道上设置固定架,所述打磨轨道二之间设置喷嘴,本实用新型所述的快速打磨机,利用打磨轨道一与打磨轨道二带动砂轮一与砂轮二同时转动,与打磨轨道与物料轨道运行方向相反,实现双倍的打磨效果,节约时间,物料随物料轨道旋转,可以实现多物料同时打磨,节约打磨时间,机械化操作更加增强了打磨的精确度。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供一种汽车工装模具表面打磨装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种汽车工装模具表面打磨装置,包括支撑机构和传动机构,传动机构安装在支撑机构上表面;
支撑机构包括支撑架、重载地脚、垫板、固定杆、连接板、竖直板、限位挡板、固定块和打磨块,支撑架底端四角安装四个重载地脚,垫板、固定杆、限位挡板和固定块均安装在支撑架上方,两个固定杆竖直安装在垫板上表面两侧,固定杆底端与垫板固定,限位挡板和固定块均安装在垫板上表面,限位挡板和固定块相对设置;
传动机构包括驱动电机、滑轨、螺纹杆、滑板、滑块和限位块,驱动电机和两个滑轨均安装在垫板上表面,两个滑轨之间安装有螺纹杆,螺纹杆一端安装在固定块内,螺纹杆另一端贯穿限位挡板并与驱动电机连接,螺纹杆与固定块和限位挡板连接处均设有轴承,滑块上表面固定安装滑板,滑板下表面两侧设有滑槽,滑板上表面设有放置凹槽,滑板上的滑槽与滑轨配合,滑轨一端上表面固定安装有限位块。
进一步地,两个固定杆顶端通过连接板连接,连接板下表面中心位置安装竖直板,竖直板顶端与连接板固定,竖直板底端连接打磨块,打磨块与竖直板可拆卸固定。
进一步地,驱动电机、限位挡板、滑轨和固定块从左往右依次安装。
进一步地,螺纹杆贯穿滑块,滑块上设有螺纹结构,滑块与螺纹杆配合。
有益效果:
本实用新型一种汽车工装模具表面打磨装置工作过程中将汽车工装模具放置在滑板上表面的放置凹槽中,卡死,打开驱动电机,驱动电机工作能够带动螺纹杆转动,进而通过螺纹结构带动滑板沿着滑轨水平移动,进而带动汽车工装模具移动,直至汽车工装模具移动至打磨块下表面,汽车工装模具上表面与打磨块底端摩擦,进而将汽车工装模具上表面进行打磨。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型示意图。
图3是本实用新型结构示意图。
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