[实用新型]一种地铁防雨水倒灌的液压升降挡水板装置

说明书

本实用新型公开的一种地铁防雨水倒灌的液压升降挡水板装置，包括：构筑在地铁出入口地面下方的液压升降腔室；构筑在地铁出入口地面下方且位于所述液压升降腔室上方的挡水板升降通道，所述挡水板升降通道的上端与地铁出入地面齐平，其下端与所述液压升降腔室连通；密封滑动配置在所述挡水板升降通道内的挡水板；以及安装在所述液压升降腔室内且与所述挡水板连接的用于驱动所述挡水板沿着所述挡水板升降通道进行往复升降运动的液压驱动机构。本实用新型具有操作简便、简单经济、提高效率、维护便利、安全可靠、节省空间等优点。

技术领域

本实用新型涉及地铁防雨水倒灌技术领域，尤其涉及一种地铁防雨水倒灌的液压升降挡水板装置。

背景技术

随着全国各地地下轨道交通的大力发展，地铁因其便利性成为城市公共交通的重要方式。地铁主要在地下运行，通过一座座站点与地面相接，由于站点均位于城市主干道路两侧，出入口一般不能高出路面很多，在遭遇极端天气的情况下，存在雨洪倒灌现象，车站风险极大，因此研究地铁地下站雨水倒灌的应急处置方法具有重要的意义。

目前地铁站点出入口多采用集水坑、排水泵等排水系统进行地铁挡排水，如遇雨水较大情况，工作人员将利用防洪挡板、普通沙袋、吸水膨胀沙袋等对出入口进行封堵，以防止发生雨水倒灌等现象。然而，现有的防洪装置大多放置于地铁室内，需要时人工搬运至地铁口处进行挡水，后期清理繁杂，管理成本较大。

为此，本申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的方法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：针对现有技术的不足而提供一种结构稳固、操作方便、维护简单、无需人工搬运、降低人力成本的地铁防雨水倒灌的液压升降挡水板装置。

本实用新型所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现：

一种地铁防雨水倒灌的液压升降挡水板装置，包括：

构筑在地铁出入口地面下方的液压升降腔室；

构筑在地铁出入口地面下方且位于所述液压升降腔室上方的挡水板升降通道，所述挡水板升降通道的上端与地铁出入地面齐平，其下端与所述液压升降腔室连通；

密封滑动配置在所述挡水板升降通道内的挡水板；以及

安装在所述液压升降腔室内且与所述挡水板连接的用于驱动所述挡水板沿着所述挡水板升降通道进行往复升降运动的液压驱动机构。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述液压驱动机构包括：

至少一液压升降组件，每一液压升降组件包括轴承座、液压缸以及活塞杆，所述轴承座固定安装在所述液压升降腔室内，所述液压缸安装在所述轴承座上，所述活塞杆的下端套设在所述液压缸内，其上端与所述挡水板的下侧缘连接；

手动加压组件，所述手动加压组件包括手动油泵以及脚踏板，所述手动油泵安装在地铁出入口地面上且分别与每一液压升降组件的液压缸连接，所述脚踏板安装在所述手动油泵的顶部上；以及

卸油旋钮，所述卸油旋钮安装在地铁出入口地面上且分别与每一液压升降组件的液压缸连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述液压升降组件为两组且分别位于所述挡水板的两端下方。

在本实用新型的一个优选实施例中，在地铁出入口地面上位于所述挡水板中间位置处开设有安装凹槽，所述手动加压组件和卸油旋钮安装在所述安装凹槽内。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述安装凹槽的顶面上铰接有盖板。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述挡水板为空心板，所述挡水板内沿长度方向间隔设置有若干横隔片。