[实用新型]一种折叠式隧道打孔机构

说明书

本实用新型涉及建筑工程设备技术领域，具体涉及一种折叠式隧道打孔机构，包括打孔部、折叠部、滑动部和底板，折叠部包括支撑杆、带座轴承、转向架、销轴、气缸、连接杆。进行打孔作业时，打开第一气缸的进气阀门，活塞杆推动支撑杆从水平位置运动到竖直位置，打开第二气缸的进气阀门，活塞杆推动转向架带动滑轨从竖直位置运动到水平位置。移动钻体到合适位置，开始打孔。作业结束后，关闭第二气缸的进气阀门，活塞杆收回，转向架带动滑轨从水平位置运动到竖直位置。关闭第一气缸的进气阀门，活塞杆收回，支撑杆从竖直位置运动到水平位置。本实用新型较好地解决了设备搬运及操作不便、无法完成高位打孔和存在安全隐患较多等问题。

技术领域

本实用新型属于建筑工程设备技术领域，具体为一种折叠式隧道打孔机构。

背景技术

地铁隧道受电接触网、侧壁电缆、管道以及紧急输送平台等机电安装需要在管片上钻大量的安装孔，为提高作业效率与作业安全性，隧道打孔设备有着不可替代的地位，采用自动机械化施工替代传统的人工作业，综合先进检测与控制技术，实现钻孔作业的高质、高效。

申请号为CN201720037316.7的中国专利公开了一种隧道打孔装置，包括包括升降机构、钻孔机和调平机构，通过调平机构可调节钻孔机的水平度，取消了人工进行观察、校正的环节，因此能够避免人工进行观察校正的主观误差，使所钻出的孔的轴线与隧道的顶壁保持垂直，保证了成孔的质量，节省了人力和时间。

但是，目前在隧道内进行打孔作业过程中，设备呈两极化分布，重型设备搬运及操作极为不便，轻便型设备力度不够，并且无法完成高位打孔作业，存在安全隐患。本专利通过采用双气缸机构完成装置的举升和折叠，轻便易操作，很好的解决了上述问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种折叠式隧道打孔机构，用以解决设备搬运及操作不便，无法完成高位打孔和存在安全隐患较多等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种折叠式隧道打孔机构，包括打孔部、折叠部、滑动部和底板，所述折叠部安装在底板上，滑动部安装在折叠部上，打孔部安装在打孔部上，所述折叠部包括支撑杆、带座轴承、第一销轴和第三销轴；所述带座轴承对称固定安装在底板的前端，所述支撑杆的一端通过第一销轴对称安装在带座轴承上，支撑杆的另一端通过第三销轴安装在转向架上。

进一步，所述折叠部还包括第一气缸、第二气缸、第二销轴、第一连接杆和第二连接杆；所述第一气缸一端安装在底板中部，第一气缸的另一端通过第二销轴安装在支撑杆中下部，所述第二气缸一端通过第二销轴联接在支撑杆中间，所述第一连接杆通过第二销轴对称安装在第二气缸的另一端，所述第二连接杆通过第二销轴对称安装在第二气缸的另一端，且两个第二连接杆位于在第一连接杆的外部。

进一步，所述折叠部还包括转向架，所述第一连接杆的另一端通过第二销轴安装在转向架的下部。

进一步，所述滑动部包括滑块和滑轨，所述滑块安装在滑轨上，所述滑轨底部安装的滑块安装在转向架的顶部。

进一步，所述打孔部包括钻体、钻架、导杆架、和钻头孔、导杆；所述导杆架和钻架均和滑轨上方滑动连接，所述钻体安装在钻架上，所述导杆安装在钻架的前端，所述钻头孔置于钻体的后端。

进一步，所述导杆架位于钻体的前端，所述导杆架开有孔，所述导杆插入导杆架的孔中。

进一步，所述支撑杆中间设有保护壳。

进一步，所述底板后端设有两个支撑台。

进一步，所述滑块在滑轨上沿滑轨轴向对称分布。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型较好地解决了设备搬运及操作不便，无法完成高位打孔和存在安全隐患较多等问题。