[实用新型]一种经编机用上下料用行车安全装置有效
申请号: | 202022204362.6 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213416038U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 王金亮;孙洪利;段宏伟;侯会刚 | 申请(专利权)人: | 潍坊新环境生活用品有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;B66D1/12;F16F15/067 |
代理公司: | 山东华君知识产权代理有限公司 37300 | 代理人: | 张俭伟 |
地址: | 261100 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 经编机 用上 下料用 行车 安全装置 | ||
本实用新型公开了一种经编机用上下料用行车安全装置,包括紧固环体A和紧固环体B;所述的紧固环体A的外表面连接有对称设置的紧固片体A和紧固片体B;所述的紧固片体A和紧固片体B形成的内腔与所述的紧固环体A的内腔连通设置;本实用新型的紧固环体A将行车的电动葫芦紧固,紧固环体B套设于行车的横梁之上,使得电动葫芦在遇到故障掉落时,紧固环体B能够将电动葫芦束缚于行车之上,防止电动葫芦掉落;另外紧固环体B的内壁设有的弹簧能够有效的缓冲电动葫芦掉落时对装置的冲击力,防止冲击力造成大紧固环体B的断裂。
技术领域
本实用新型涉及一种安防机械设备,具体的说,涉及一种经编机用上下料用行车安全装置,属于安防领域。
背景技术
行车,是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样。 行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速机和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式。轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑,动作简单,作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备,一般只有一个升降机构,它只能使重物作单一的升降运动。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。传统的小型行车的电动葫芦通常直接悬挂于横梁之上,无其他安全保护装置,存在一定安全隐患。
综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种结构简单的经编机用上下料用行车安全装置。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种优化方案,一种经编机用上下料用行车安全装置,包括紧固环体A和紧固环体B;
所述的紧固环体A的外表面连接有对称设置的紧固片体A和紧固片体B;
所述的紧固片体A和紧固片体B形成的内腔与所述的紧固环体A的内腔连通设置;
所述的紧固片体A的外表面设有块体A;
所述的紧固片体B的外表面设有块体B;
所述的块体A滑动设置于所述的紧固片体A上;
所述的块体B滑动设置于所述的紧固片体B上;
所述的块体A和块体B通过螺栓固定连接设置。
进一步地,所述的紧固环体B的内壁上设有弹簧;
所述的弹簧的轴线经过所述的紧固环体A和紧固环体B的轴心;
所述的弹簧悬挂设置于行车横梁的上部。
进一步地,所述的紧固环体A的外表面设有矩形孔A;
所述的矩形孔A沿紧固环体A的周向设置;
所述的紧固片体A和紧固片体B的外表面设有矩形孔B;
所述的矩形孔B设置于所述的紧固片体A和紧固片体B外表面的中间位置;
所述的矩形孔A与所述的矩形孔B连通设置。
进一步地,所述的块体A包括上面板A、挡块A、连接块A和通孔;
所述的通孔设置于所述的上面板A的中间位置;
所述的连接块A设有2个,所述的连接块A纵向设置于所述的上面板A相对的两侧壁上;
所述的挡块A设有2个;
所述的挡块A的横向对称设置于所述的连接块A的一端;
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