[实用新型]一种阀板与阀杆的连接件

说明书

本实用新型提出一种阀板与阀杆的连接件，由上部阀杆连接体和下部阀板连接体组成，阀杆连接体为顶部沿轴向设有T型凹槽的方块体，阀板连接体为倒T型挂板，倒T型挂板的顶部与阀杆连接体的底部中心相连。本实用新型能在阀杆与阀板脱落后快速完成重新连接，提高维修效率，降低维修成本。

技术领域

本实用新型属于闸阀修复的技术领域，尤其涉及一种阀板与阀杆的连接件。

背景技术

目前，公知的闸阀一般包括了阀体、阀座、阀杆、阀板、阀盖及密封圈等几个部分。根据闸阀的结构类型不同，分平板闸阀和刀型闸阀，而根据阀板的结构不同，又分为楔式与平行式两种，楔式阀板又分单阀板、双阀板及弹性阀板三种。

闸阀的启闭件是阀板，阀板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。阀板有两个密封面，最常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异，通常为50，闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即只依靠介质压力将阀板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将阀板压向阀座，以保证密封面的密封，但是，阀门在开关启闭中用力过猛，阀门过度关闭，造成阀板卡死，导致闸阀无法打开或关闭，给生产带来极大不便，若强行用力开启，会把阀杆与阀板拉断，造成阀板掉落。一旦出现这些情况，需要更换闸阀。另外，由于所通过的介值腐蚀、磨损或操作不当导致阀杆和阀板间的连接失效，阀板受到污水腐蚀后容易脱落，而脱落后阀板卡在阀体内，取出比较困难，对生产造成极大的隐患，所以维修阀门阀板脱落是职工经常性的一项工作，工作难度大，需要多种设备配合才能完成。油田集输单位每年都会发生阀门阀板脱落的情况，关键部位的阀门还涉及到清罐、动火、倒停管路系统，造成维修周期长，繁琐耽误生产。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供一种阀板与阀杆的连接件，在阀板脱落后，作为阀杆和阀板之间的过渡连接件，不仅能在不动火、不倒管路的情况下连接脱落的阀板与阀杆，而且维修、更换操作简单，省时、省耗、省力。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种阀板与阀杆的连接件，其特征在于，由上部阀杆连接体和下部阀板连接体组成，所述阀杆连接体为顶部沿轴向设有T型凹槽的方块体，所述阀板连接体为倒T型挂板，所述倒T型挂板的顶部与阀杆连接体的底部中心相连。

按上述方案，所述阀杆连接体的顶部前后两端对称设有两个通孔，所述通孔内设有相配置的螺杆。

按上述方案，所述上部阀杆连接体和下部阀板连接体由钢材制成。

按上述方案，所述上部阀杆连接体和下部阀板连接体表面做防腐处理。

按上述方案，所述螺杆由不锈钢制成。

本实用新型的有益效果是：提供一种阀板与阀杆的连接件，可实现在不需要更换管道闸阀的情况下，通过连接件连接阀杆及阀板，快速实现安全挂接，有效解决阀门阀板脱落后尤其关键部位阀门需要动火、清罐、倒泵、清管路系统的问题，降低安全风险，解决由于阀板脱落造成的管路堵塞问题，保证管路中介质的正常流通，降低了工人劳动强度，节约了更换闸阀成本，提高工作效率，具有普遍的推广价值；结构可靠，实用性强，能够快速完成连接腐蚀、磨损的闸板与阀杆的新型挂接构件将大修工作变成小修，能有效快速恢复生产，提高工作效率；连接件与阀杆及阀板连接为T型槽连接，能够增强阀杆和连接件之间的连接强度，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的正视图。

图2为本实用新型一个实施例的侧视图。

图3为图1的A-A向视图。

具体实施方式

为更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。