[实用新型]车载录像存储连接电路板和车载录像存储装置

说明书

本实用新型提供了一种车载录像存储连接电路板和车载录像存储装置，电路板包括刚性的硬盘连接部分、刚性的接口连接部分和柔性的挠性连接部分，所述硬盘连接部分上设置用于连接硬盘SATA接口的连接器，所述接口连接部分上设置用于连接录像设备的接口，所述硬盘连接部分的电路与接口连接部分的电路通过所述挠性连接部分连接在一起实现数据的传输；所述装置包括电路板和3.5寸硬盘，通过硬盘和刚挠板的配合，解决大尺寸硬盘在车载录像存储环境下传输数据的可靠性和稳定性问题，大幅降低了振动的影响，最终解决3.5寸硬盘由于抗震性能问题难以应用于车载录像存储的问题。

技术领域

本实用新型涉及公共交通录像存储领域，具体的说，涉及了一种车载录像存储连接电路板和车载录像存储装置。

背景技术

车载录像的存储，特别是公共交通工具上录像的存储，在公共交通安全的监控和危害公共安全行为的取证上，发挥着越来越重要的作用。

目前车载录像的大容量存储方案，常用的有SSD固态硬盘、SD卡和机械硬盘等方式，但综合性价比考虑，机械硬盘存储是主流的存储方式，当前车载录像存储设备大都采用2.5寸的机械硬盘。随着科技的发展，高清录像设备以及人工智能设备在智能交通上的应用也越来越广泛，车载录像设备的数量需求，也在不断增加，故需要存储的视频的数据量也越来越大。

普通2.5寸的机械硬盘，由于受到机械尺寸的限制，容量越大，制造成本和难度就越高，性价比越低，达到一定容量上限以后，就需要采用多硬盘方案，从而更大程度的增加了成本。

因此，2.5寸机械硬盘方案，在车载录像存储的应用上，受到的限制越来越大。

而应用3.5英寸硬盘，会由于其抗震性能较差，受移动设备的振动影响较大而无法直接更换。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种改造成本低、传输数据稳定可靠、大幅降低振动影响的车载录像存储连接电路板和车载录像存储装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种车载录像存储连接电路板，包括刚性的硬盘连接部分、刚性的接口连接部分和柔性的挠性连接部分，所述硬盘连接部分上设置用于连接硬盘SATA接口的连接器，所述接口连接部分上设置用于连接录像设备的接口，所述硬盘连接部分的电路与接口连接部分的电路通过所述挠性连接部分连接在一起实现数据的传输。

基上所述，所述接口连接部分上还设置有Type B USB接口和电源接口。

基上所述，所述硬盘连接部分上设有用于连接硬盘的结构。

基上所述，所述硬盘连接部分呈竖向设置，所述接口连接部分呈水平设置，所述挠性连接部分呈至少两个90度折角的柔性结构。

一种车载录像存储装置，包括硬盘和车载录像存储连接电路板，所述车载录像存储连接电路板包括刚性的硬盘连接部分、刚性的接口连接部分和柔性的挠性连接部分，所述硬盘连接部分上设置SATA接口的连接器并通过所述连接器连接所述硬盘，所述接口连接部分上设置用于连接录像设备的接口，所述硬盘连接部分的电路与接口连接部分的电路通过所述挠性连接部分连接在一起实现数据的传输；

基上所述，它还包括外壳、支架和减震机构，所述硬盘通过减震机构安装在所述外壳内，所述硬盘连接部分通过螺栓固定在硬盘的端部，所述接口连接部分通过螺栓连接在所述外壳的底板上。

基上所述，所述接口连接部分上还设置有Type B USB接口和电源接口。

基上所述，所述接口连接部分处对应各个接口设置有导向结构。

基上所述，所述硬盘为3.5寸硬盘。