[实用新型]一种用于对钢板进行抛丸的装置有效
申请号: | 202022200425.0 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213136385U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 逄琦;袁凯绪;迟鹏举 | 申请(专利权)人: | 烟台兴创汽车配件有限公司 |
主分类号: | B24C3/06 | 分类号: | B24C3/06;B24C9/00;B08B1/00 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 张辉 |
地址: | 265700 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 钢板 进行 抛丸 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于对钢板进行抛丸的装置,包括抛丸机主体,所述抛丸机主体的底面开设有调节槽,所述调节槽的一侧开设有限位槽,所述抛丸机主体的表面穿设有转杆,且所述转杆的末端延伸至限位槽的内部,所述转杆的末端固定连接有限位块,所述限位块与限位槽相匹配,所述转杆的外侧固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的底端啮合有从动齿条,所述从动齿条的下方固定连接有安装座,所述安装座的下方设置有清洁刷;通过加装了转杆,转动转杆,可以根据实际使用情况调节清洁刷的位置,使清洁刷与抛丸处的距离更加合适,清洁刷拥有更长的清理时间,清洁刷可以清理的更加干净,提高了抛丸机主体的作业效率,提高了抛丸机主体的实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车刹车片领域,特别是涉及一种用于对钢板进行抛丸的装置。
背景技术
汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。在对汽车刹车片钢板进行加工时,就需要用到移动钢板抛丸机。
然而现有的移动钢板抛丸机的清洁刷的位置不可以调节,清洁的效率较低,实用性低,此外,清洁刷不能进行更换,经济性低,为此我们提出了一种用于对钢板进行抛丸的装置。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种用于对钢板进行抛丸的装置,配置了调节距离的装置,能解决现有的移动钢板抛丸机的清洁刷的位置不可以调节,清洁的效率较低,实用性低的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种用于对钢板进行抛丸的装置,包括抛丸机主体,所述抛丸机主体的底面开设有调节槽,所述调节槽的一侧开设有限位槽,所述抛丸机主体的表面穿设有转杆,且所述转杆的末端延伸至限位槽的内部,所述转杆的末端固定连接有限位块,所述限位块与限位槽相匹配,所述转杆的外侧固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的底端啮合有从动齿条,所述从动齿条的下方固定连接有安装座,所述安装座的下方设置有清洁刷,所述安装座的两侧固定连接有对称的滑块,所述抛丸机主体的内壁开设有对称的燕尾槽,所述滑块与燕尾槽相匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装座的内部开设有对称的滑槽,所述清洁刷的两侧固定连接有对称的滑动装置,所述滑动装置与滑槽相匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装座的底面开设有卡槽,所述安装座的一侧铰接有锁闭盖,所述锁闭盖的底端开设有弹簧槽,所述弹簧槽的内顶面固定连接有限位弹簧,所述限位弹簧的底端固定连接有拨杆,所述拨杆贯穿锁闭盖,且所述拨杆延伸至锁闭盖的外侧,所述拨杆的底面转动连接有U形固定件,所述U形固定件与卡槽相匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拨杆的外侧表面开设有防滑纹,所述防滑纹呈S形。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转杆的外侧套设有硅橡胶垫,所述硅橡胶垫的表面设置有凸点。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位块的内部开设有减重孔,所述减重孔均匀分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主动齿轮的表面镀有碳化铬耐磨层,所述碳化铬耐磨层与主动齿轮紧密贴合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述抛丸机主体的底面设置有清障机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述抛丸机主体的表面涂覆有防锈漆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述抛丸机主体的一侧设置有扶手,所述扶手末端设置有伸缩装置。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
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