[实用新型]一种铁路抢险救灾用轨枕自动铺设机

说明书

本实用新型涉及铁路设备技术领域，且公开了一种铁路抢险救灾用轨枕自动铺设机，包括铺设机，铺设机包括外壳，外壳前后侧面左右两端均设有滚轮，外壳下表面开设有矩形凹槽，矩形凹槽内壁左右侧面均固定连接有梯形块，矩形凹槽内壁上表面开设有贯穿的穿孔，当楔形块向下移动时，此时因弹簧块三自身的弹力，从而使上下两端每两个弹簧块三向相对的方向运动，从而带动两个矩形杆向相对的方向移动，从而使矩形块向下移动，此时弹簧块一处于压紧状态，当矩形块移动至外壳底部时，此时因两个矩形板无法支撑，从而使轨枕倾斜下落，通过这样的方式，使轨枕铺设下来，相对传统的机械手，该加快了工作效率，且使用起来更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及铁路设备技术领域，具体为一种铁路抢险救灾用轨枕自动铺设机。

背景技术

轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状，轨枕起先采用木材制造，木材的弹性和绝缘性较好，受周围介质的温度变化影响小，重量轻，加工和在线路上更换简便，并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕，使用寿命也大大延长，在15年左右。所以，世界上90％的铁路都使用木枕。

相对传统的轨枕铺设机因其通过机械手缓慢将轨枕慢慢取下铺设，该方式在使用时工作效率低，在抢险救灾时使用不便捷，因此现亟需一种铁路抢险救灾用轨枕自动铺设机。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路抢险救灾用轨枕自动铺设机，具备使轨枕通过重力快速下落等优点，解决了传统的机械手缓慢抓取效率差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路抢险救灾用轨枕自动铺设机，包括铺设机，所述铺设机包括外壳，所述外壳前后侧面左右两端均设有滚轮，所述外壳下表面开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内壁左右侧面均固定连接有梯形块，所述矩形凹槽内壁上表面开设有贯穿的穿孔，所述外壳内设有履带，所述履带前后侧面左右两端均设有支撑腿；

所述铺设机内设有传送装置；

所述铺设机内设有卡合装置。

优选的，所述传送装置包括矩形块，所述矩形块上表面中心处开设有圆形穿孔，所述矩形块上表面固定连接有两个弹簧块一，所述矩形块左右侧面均开设有贯穿的矩形穿孔一，所述矩形块内壁下表面固定连接有弹簧块二，所述弹簧块二上表面固定连接有楔形块，所述楔形块侧面与圆形穿孔内壁侧面滑动连接，所述楔形块通过弹簧块二插出矩形块。

优选的，所述卡合装置包括两个矩形板，两个所述矩形板左右侧面均开设有贯穿的矩形穿孔二，两个所述矩形穿孔二内壁侧面均滑动连接有矩形杆，两个所述矩形杆外侧面均与矩形穿孔一内壁侧面滑动连接，两个所述矩形穿孔一相对的两面分别位于楔形块的左右侧面，两个所述矩形板相背离的两面均固定连接有两个弹簧块三，每两个所述弹簧块三相背离的两面均与矩形块内壁左右侧面固定连接在一起。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路抢险救灾用轨枕自动铺设机，具备以下有益效果：