[实用新型]一种低压舱的舱体结构有效
| 申请号: | 202022196002.6 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN214796302U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 杨国晗;崔庆春 | 申请(专利权)人: | 深圳永晟中业达健康科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 | 代理人: | 卢杏艳 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区福保*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低压 结构 | ||
本实用新型公开了一种低压舱的舱体结构,包括前舱、中舱和后舱,所述前舱包括朝向所述中舱的前舱体,所述后舱包括朝向所述中舱的后舱体,所述中舱包括贯通所述中舱的中舱体,所述中舱体与所述前舱体、所述后舱体形成内舱;所述前舱与所述后舱的开口周边设有拼接凹槽,所述中舱的开口周边设有与所述拼接凹槽配合的拼接凸起。本实用新型提供的技术方案中,通过在前、中、后舱上设置拼接凹槽和拼接凸起可以方便三个舱体拼接,也可以为舱体的隔音与密封效果做出贡献,使舱体的隔音与密封效果提升。
技术领域
本实用新型涉及低压舱的舱体结构技术领域,尤其涉及一种低压舱的舱体结构。
背景技术
低压舱的舱体结构是模拟内部低气压和缺氧环境的仿真设备。现有的舱体通常是多人舱,舱体的体积较大,结构不便于搬运入户,且占用室内空间过大,还存在拆卸组装较困难的问题,对于家庭使用及搬运人员来讲,很是不便。
现有技术将低压舱改成拼接结构,但拼接结构会导致各舱体之间结构不稳固的问题。
因此现有技术还有待于进一步发展。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种低压舱的舱体结构,能够解决现有技术中存在的相关技术问题。
本实用新型实施例的提供一种低压舱的舱体结构,包括前舱、中舱和后舱,所述前舱包括朝向所述中舱的前舱体,所述后舱包括朝向所述中舱的后舱体,所述中舱包括贯通所述中舱的中舱体,所述中舱体与所述前舱体、所述后舱体形成内舱;
所述前舱与所述后舱的开口周边设有拼接凹槽,所述中舱的开口周边设有与所述拼接凹槽配合的拼接凸起。
可选地,所述拼接凹槽为21*25mm的凹形槽口。
可选地,所述拼接凹槽内嵌有密封圈。
可选地,所述密封圈为“O”硅胶密封圈。
可选地,所述前舱、中舱及后舱之间分别通过卡扣连接组件固定。
可选地,所述卡扣连接组件包括设于所述中舱上的两个卡块,和分别设于所述前舱和所述后舱上部的卡扣。
可选地,所述卡扣连接组件还包括设于所述中舱侧壁上的固定栓,与设于所述前舱和后舱上的固定件。
可选地,所述中舱的底部还设有可前后伸缩的导轨架,用于对接所述前舱和所述后舱。
是实用新型还提供一种低压舱的舱体结构,包括前舱、中舱和后舱,所述前舱包括朝向所述中舱的前舱体,所述后舱包括朝向所述中舱的后舱体,所述中舱包括贯通所述中舱的中舱体,所述中舱体与所述前舱体、所述后舱体形成内舱;
所述前舱与所述后舱的开口周边设有拼接凸起,所述中舱的开口周边设有与所述拼接凸起配合的拼接凹槽。
本实用新型提供的技术方案中,通过在前、中、后舱上设置拼接凹槽和拼接凸起可以方便三个舱体拼接,也可以为舱体的隔音与密封效果做出贡献,使舱体的隔音与密封效果提升。
附图说明
图1为本实用新型实施例的低压舱的舱体结构的整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例的低压舱的舱体结构的爆炸示意图。
前舱1;中舱2;后舱3;固定栓4;卡扣连接组件5;导轨架6;脚轮7;前舱体11;中舱体21;后舱体31;拼接凸起22;拼接凹槽12;卡扣51;卡块52。
具体实施方式
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