[实用新型]汽车行李架的安装结构有效

专利信息
申请号: 202022195747.0 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN214084063U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 顾明华 申请(专利权)人: 苏州市大华精密机械有限公司
主分类号: B60R9/04 分类号: B60R9/04
代理公司: 苏州曼博专利代理事务所(普通合伙) 32436 代理人: 宋俊华
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 行李架 安装 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车行李架的安装结构,包括卡箍,所述卡箍的顶部固定安装有连接块,所述连接块的顶部固定安装有固定块,所述固定块的内侧开设有第二螺纹槽,所述第二螺纹槽的内腔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的内侧转动连接有轴承,所述固定块的顶部固定安装有滑块,所述滑块的顶部滑动连接有安装板。本实用新型通过卡箍、连接块、固定块、螺纹杆、轴承、滑块、安装板和第二螺纹槽的设置,解决了现有的汽车行李架安装结构安装复杂,传统的安装方式不仅需要钻设多个配套的孔,而且需要旋转多个螺丝进行固定,并且还需要对车顶进行防漏密封处理,同时安装过程费时费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车行李架技术领域,具体涉及一种汽车行李架的安装结构。

背景技术

汽车行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场,它能承载行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等,只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,可以携带更多的东西,车顶支架最常用于自驾旅游,配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李,增大车内空间,也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等。

但现有的汽车行李架安装结构安装复杂,传统的安装方式不仅需要钻设多个配套的孔,而且需要旋转多个螺丝进行固定,并且还需要对车顶进行防漏密封处理,同时安装过程费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车行李架的安装结构,具备安装简单快捷的优点,解决了现有的汽车行李架安装结构安装复杂,传统的安装方式不仅需要钻设多个配套的孔,而且需要旋转多个螺丝进行固定,并且还需要对车顶进行防漏密封处理,同时安装过程费时费力的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车行李架的安装结构,包括卡箍,所述卡箍的顶部固定安装有连接块,所述连接块的顶部固定安装有固定块,所述固定块的内侧开设有第二螺纹槽,所述第二螺纹槽的内腔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的内侧转动连接有轴承,所述固定块的顶部固定安装有滑块,所述滑块的顶部滑动连接有安装板。

优选的,所述卡箍表面的顶部和底部均开设有螺纹孔,所述卡箍的内壁固定安装有第一橡胶垫。

优选的,所述轴承的底部固定安装有支块,所述支块的底部固定安装有弹簧。

优选的,所述弹簧的底部固定安装有连接座,所述连接座的底部固定安装有第二橡胶垫。

优选的,所述安装板底部的两端均开设有滑槽,所述滑槽的内腔与滑块的顶部滑动连接。

优选的,所述螺纹杆外侧的两端均固定安装有转动块,所述安装板顶部的两端均开设有第一螺纹槽。

优选的,所述卡箍和第一橡胶垫的内侧均为敞开式设计,所述卡箍和第一橡胶垫的形状均为弧形设计。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过卡箍、连接块、固定块、螺纹杆、轴承、滑块、安装板和第二螺纹槽的设置,能够有效的使其安装简单快捷,不仅操作简单,而且不需要进行密封处理,同时减少多个螺丝所带来的缺点,以及在安装过中省时省力,解决了现有的汽车行李架安装结构安装复杂,传统的安装方式不仅需要钻设多个配套的孔,而且需要旋转多个螺丝进行固定,并且还需要对车顶进行防漏密封处理,同时安装过程费时费力的问题。

2、本实用新型通过螺纹孔和第一橡胶垫的设置,能够用于增加其安装连接的稳固性,并且还可起到防滑以及保护车体的作用,通过支块和弹簧的设置,能够用于方便对支块进行连接固定,并且还可便于挤压弹簧,通过连接座和第二橡胶垫的设置,能够用于对螺纹杆和轴承进行支撑,同时还可对车体的顶部进行保护,防止其出现划伤。

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