[实用新型]一种公路施工用坡度测量装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用坡度测量装置，包括呈三角结构连接的底板、斜坡靠板以及调节板，底板的顶面设置有滑槽，滑槽的一侧设置有刻度线，滑槽的一端通过连接轴活动连接斜坡靠板，滑槽内滑动安装有滑块，滑块的顶面固定安装有两块安装板，两块安装板之间通过连接轴与调节板的一端活动连接，调节板的另一端与斜坡靠板的顶端之间通过连接轴活动连接；本实用新型通过呈三角结构连接的底板、斜坡靠板以及调节板组成的测量机构对公路坡度进行测量，并通过余弦定理测得斜坡靠板与调节板夹角角度，且该角度值即为即为公路坡度；其使用方便快捷，能在公路施工中对不同坡度进行测量，可用于测量公路路面坡度、路基坡度等，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及一种坡度测量装置，特别是涉及一种公路施工用坡度测量装置。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。公路不含田间或农村自然形成的小道，它主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。在公路施工建设过程中需要对公路路面坡度以及公路路基边坡坡度等进行测量。目前市场上的公路坡度测量仪只能适用于某一固定坡度的测量，当需要测量另一坡度时，需要另外购买适合的测量仪，测量仪的通用性不强，使用不方便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种公路施工用坡度测量装置，其使用方便快捷，能在公路施工中对不同坡度进行测量。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路施工用坡度测量装置，包括呈三角结构连接的底板、斜坡靠板以及调节板，所述底板的顶面设置有滑槽，所述滑槽的一侧设置有刻度线，所述滑槽的一端通过连接轴活动连接斜坡靠板，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的顶面固定安装有两块安装板，两块所述安装板之间通过连接轴与调节板的一端活动连接，所述调节板的另一端与斜坡靠板的顶端之间通过连接轴活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的一侧安装有水准炮管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的底面安装有螺纹调节脚座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刻度线为长度刻度线，所述底板的一侧设置有与刻度线对应的坡度标识。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述斜坡靠板与调节板之间通过连接轴错位活动连接。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

本实用新型通过呈三角结构连接的底板、斜坡靠板以及调节板组成的测量机构对公路坡度进行测量，其中斜坡靠板以及调节板长度已知并固定，且斜坡靠板靠在斜坡上，调节板一端通过滑块在水平底板上滑动，并通过刻度线测得斜坡靠板与调节板端头之间间距，从而可通过余弦定理测得斜坡靠板与调节板夹角角度，即为公路坡度；其使用方便快捷，能在公路施工中对不同坡度进行测量，可用于测量公路路面坡度、路基坡度等，适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1、底板；2、斜坡靠板；3、调节板；4、滑槽；5、刻度线；6、滑块；7、安装板；8、水准炮管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1所示，一种公路施工用坡度测量装置，包括呈三角结构连接的底板1、斜坡靠板2以及调节板3，所述底板1的顶面设置有滑槽4，所述滑槽4的一侧设置有刻度线5，所述滑槽4的一端通过连接轴活动连接斜坡靠板2，所述滑槽4内滑动安装有滑块6，所述滑块6的顶面固定安装有两块安装板7，两块所述安装板7之间通过连接轴与调节板3的一端活动连接，所述调节板3的另一端与斜坡靠板2的顶端之间通过连接轴活动连接。