[实用新型]一种EVAP系统双向安全阀装置有效
| 申请号: | 202022193871.3 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN213116498U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 肖钢平;刘改丽 | 申请(专利权)人: | 上海馨贺实业有限公司 |
| 主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
| 代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 雍常明 |
| 地址: | 201609 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 evap 系统 双向 安全阀 装置 | ||
本实用新型涉及安全阀技术领域,且公开了一种EVAP系统双向安全阀装置,包括第一阀门和第二阀门,当EVAP系统正压力与外界气压差较大时,第一阀门受到气压的作用,当气压的力量超过第一弹簧的弹力时,第一阀门和第二阀门整体向上移动,第一阀门与第一密封圈之间产生间隙,EVAP系统的过高正压通过间隙和出气口释放到外界,EVAP系统的过高正压得以释放下降,当EVAP系统负压力与外界气压差较大时,第二阀门受到气压的作用,当气压的力量超过第二弹簧的弹力时,第二阀门向下移动,第二阀门与第二密封圈之间产生间隙,外界气体通过出气口和间隙进入EVAP系统来平衡压差,EVAP系统的过高负压得以释放,本实用新型设计新颖,具有结构简单、使用方便、安全性好的优点。
技术领域
本实用新型涉及安全阀技术领域,具体为一种EVAP系统双向安全阀装置。
背景技术
EVAP系统即燃油蒸发控制系统,能够存储燃油系统产生的燃油蒸气,阻止燃油蒸气泄露到大气中,同时将收集的燃油蒸气适时地送入进气歧管,与正常混合气混合后进入发动机燃烧,使燃油得到充分的利用。
EVAP系统中,需要使用到双向安全阀。但是在实际应用中我们发现,传统的安全阀普通的存在着结构复杂、安全性差、使用不方便等问题。
基于此,我们提出了一种EVAP系统双向安全阀装置,希冀解决现有技术中的不足之处。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种EVAP系统双向安全阀装置,具备结构简单、使用方便、安全性好的优点。
(二)技术方案
为实现上述结构简单、使用方便、安全性好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种EVAP系统双向安全阀装置,包括外壳,所述外壳的顶部开设有出气口,所述外壳的左侧设置有第一接口,所述外壳的右侧设置有第二接口;
所述外壳的内壁固定连接有搁板,所述搁板的外壁固定连接有第一密封圈,所述第一密封圈的顶部活动连接有第一阀门;
所述第一阀门的底部固定连接有第二密封圈,所述第二密封圈的底部活动连接有第二阀门。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一接口连接EVAP系统的碳罐,所述第二接口连接CVS阀、DMTL或碳罐通大气口过滤器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一阀门的顶部与外壳的内顶壁之间设置有第一弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二阀门的底部与外壳的内底壁之间设置有第二弹簧。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种EVAP系统双向安全阀装置,具备以下有益效果:
该EVAP系统双向安全阀装置,一端连接EVAP系统的碳罐,一端连接CVS阀、DMTL或碳罐通大气口过滤器,内部由第一阀门和第二阀门构成,结构简单,使用方便,能够释放EVAP系统的过高正压或负压,安全性更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为本实用新型图2中A部分放大示意图;
图4为本实用新型第一阀门部分放大示意图。
图中:1-外壳、2-出气口、3-第一接口、4-第二接口、5-搁板、6-第一密封圈、7-第一阀门、8-第一弹簧、9-第二密封圈、10-第二阀门、11-第二弹簧。
具体实施方式
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