[实用新型]具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁及其锁定装置有效
| 申请号: | 202022193590.8 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN214035182U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 张宁华 | 申请(专利权)人: | 东莞华宏金属制品有限公司 |
| 主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B79/10;E05B79/22;E05B85/00 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;莫建林 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 转轴 锁定 装置 汽车 门安防锁 及其 | ||
1.一种具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁,其特征在于:包括座体以及设置于所述座体内的第一锁定结构,所述第一锁定结构包括第一锁定件、第一锁芯、第一手柄及锁定装置,所述第一锁定件滑动设置于所述座体内,所述第一手柄枢接于所述座体且一端驱动所述第一锁定件;所述第一锁芯设置于所述第一手柄上,以锁定或释锁所述第一手柄;所述锁定装置包括锁定钩、卡合件、第一复位件、第二复位件及解锁件,所述锁定钩枢接于所述座体,所述第一复位件提供一弹性力以使所述锁定钩处于打开状态,所述卡合件枢接于所述座体,所述第二复位件提供一弹性力以使所述卡合件与所述锁定钩卡持;所述第一锁定件可驱动所述解锁件,以使所述解锁件驱动所述卡合件脱离所述锁定钩。
2.如权利要求1所述的具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁,其特征在于:所述解锁件枢接于所述座体,且一端与所述第一锁定件之间设有拉杆,所述拉杆可随所述第一锁定件的移动而拉动所述解锁件围绕其枢接中心转动。
3.如权利要求2所述的具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁,其特征在于:所述卡合件设有接触部,所述解锁件的另一端可与所述接触部抵顶。
4.如权利要求1所述的具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁,其特征在于:所述卡合件具有卡合凸,所述锁定钩具有卡合位,所述卡合件卡持于所述锁定钩时,所述卡合凸位于所述卡合位。
5.如权利要求4所述的具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁,其特征在于:所述锁定钩具有解锁位,所述卡合件卡持于所述锁定钩时,所述卡合凸位于所述解锁位。
6.如权利要求5所述的具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁,其特征在于:所述锁定钩上还设有凸部,所述凸部在所述锁定钩向锁定方向转动时可顶推所述卡合件转动,从而使所述卡合凸离开所述解锁位。
7.如权利要求1所述的具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁,其特征在于:所述第一锁定结构还包括弹性件,所述弹性件设置于所述第一锁定件与所述座体之间,并提供一使所述第一锁定件滑动的弹性力。
8.如权利要求1所述的具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁,其特征在于:所述第一锁定结构还包括第二手柄,所述第二手柄枢接于与所述第一手柄相背向的所述座体的一侧,所述第二手柄的一端与所述第一锁定件连接。
9.如权利要求1所述的具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁,其特征在于:所述具有转轴式锁定装置的汽车门安防锁还包括第二锁定结构,所述第二锁定结构包括第二锁定件及第二锁芯,所述第二锁芯设置于所述座体且输出端与所述第二锁定件连接,所述第二锁定件滑动地设置于所述座体。
10.一种锁定装置,其特征在于:包括锁定钩、卡合件、第一复位件、第二复位件及解锁件,所述锁定钩枢接于座体,所述第一复位件提供一弹性力以使所述锁定钩向打开的方向旋转,所述卡合件枢接于所述座体,所述第二复位件提供一弹性力以使所述卡合件向与所述锁定钩卡持的方向旋转;所述解锁件用于驱动所述卡合件脱离所述锁定钩。
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