[实用新型]一种风机制动器用具有弹性浮动结构的高速闸片有效
| 申请号: | 202022193350.8 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN214036617U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 王涛 | 申请(专利权)人: | 湖北中标企业管理咨询有限公司 |
| 主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04;F16D65/095 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 432000 湖北省孝感*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风机 制动器 用具 有弹性 浮动 结构 高速 | ||
本实用新型公开了一种风机制动器用具有弹性浮动结构的高速闸片,包括第一机构和第二机构,第一机构的表面设置有第二机构,摩擦块的一侧设置有耐磨小块,摩擦块的内部设置有制噪钢条,耐磨小块设置有若干个,分布在摩擦块的外表面上,进而提高摩擦块的耐磨损能力,当使用一段时间以后,摩擦块出现过度磨损,制噪钢条因裸露与制动器内部构件摩擦产生噪音,从而提醒工作人员进行更换,通过伸缩杆的伸缩性带动帽盖在活动球的表面滑动,进而使摩擦组件对背板产生一定的浮动量,有利于提升风机制动器在工作过程中的摩擦组件与制动盘的紧密贴合性。
技术领域
本实用新型涉及制动器技术领域,具体为一种风机制动器用具有弹性浮动结构的高速闸片。
背景技术
制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车闸,制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成,有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置,为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备,则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
闸片的好坏对制动器举足轻重,但目前市面上的闸片大多具有耐磨性差等问题,且闸片的好坏不具备肉眼查看的条件,易导致闸片与金属底座处于铁磨铁的状态,制动效果差,影响风机的使用。
针对以上问题,对现有装置进行了改进,提出了一种风机制动器用具有弹性浮动结构的高速闸片。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风机制动器用具有弹性浮动结构的高速闸片,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中的耐磨性差和制动效果差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风机制动器用具有弹性浮动结构的高速闸片,包括第一机构和第二机构,第一机构的表面设置有第二机构,所述第一机构包括背板、安装孔、侧安装件和放置槽,背板的两端均开设有安装孔,背板的一侧设置有侧安装件,放置槽开设在背板的外表面上,所述第二机构包括摩擦组件和安装组件,摩擦组件的下端安装有安装组件,安装组件设置在放置槽中。
进一步地,所述安装组件包括连接套环、连接廓环、浮动支杆、活动帽和连接底座,连接套环固定安装在连接廓环的上表面,浮动支杆设置在连接廓环的下端,连接廓环套设在活动帽的表面,活动帽安装在连接底座的上端,连接底座固定安装在放置槽的底表面。
进一步地,所述摩擦组件包括摩擦块、耐磨小块和连接插环,摩擦块的一侧设置有耐磨小块,摩擦块的另一侧固定安装有连接插环,摩擦块的内部设置有制噪钢条。
进一步地,所述连接套环包括安装槽和波形凸条,安装槽开设在连接套环的内部,波形凸条固定安装在安装槽的内表面上。
进一步地,所述连接廓环包括法兰片、穿槽和第一连接孔,法兰片的中央开设有穿槽,穿槽的外侧开设有第一连接孔。
进一步地,所述浮动支杆包括伸缩杆、第一安装片和第二安装片,伸缩杆的一端设置有第一安装片,伸缩杆的另一端固定安装有第二安装片。
进一步地,所述活动帽包括帽盖、帽檐和第二连接孔,帽盖的外侧设置有帽檐,帽檐的外表面上开设有第二连接孔。
进一步地,所述连接底座包括活动球、立柱和稳定块,活动球的下端设置有立柱,活动球的表面套设有帽盖,立柱的底端设置有稳定块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型提出的一种风机制动器用具有弹性浮动结构的高速闸片,摩擦块的一侧设置有耐磨小块,摩擦块的内部设置有制噪钢条,耐磨小块设置有若干个,分布在摩擦块的外表面上,进而提高摩擦块的耐磨损能力,当使用一段时间以后,摩擦块出现过度磨损,制噪钢条因裸露与制动器内部构件摩擦产生噪音,从而提醒工作人员进行更换。
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