[实用新型]一种运输无人自动驾驶车辆用防滑支撑板

说明书

本实用新型公开了一种运输无人自动驾驶车辆用防滑支撑板，涉及防滑支撑板技术领域，为解决现有的运输无人自动驾驶车辆用防滑支撑板的防滑支撑效果不够好的问题。所述防滑支撑板座的一侧安装有爬行斜座，所述防滑支撑板座的两端均安装有固定安装边，所述防滑支撑板座内部的下方安装有固定底板，所述固定底板的上方安装有减震板，所述减震板的上方安装有承重板，所述承重板的上方安装有橡胶缓冲柱，所述橡胶缓冲柱的外部安装有缓冲填充物，所述缓冲填充物的外部安装有支撑板，所述支撑板的上方安装有防护板。

技术领域

本实用新型涉及防滑支撑板技术领域，具体为一种运输无人自动驾驶车辆用防滑支撑板。

背景技术

在混凝土箱梁场内运输时经常会运用到无人自动驾驶车辆，无人自动驾驶车辆是指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶前进到指定区域，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车；防滑支撑板指的是具有防滑作用的支撑板，无人自动驾驶车辆在移动大吨位混凝土箱梁时，需要用到防滑支撑板。

但是，现有的运输无人自动驾驶车辆用防滑支撑板的防滑支撑效果不够好；因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种运输无人自动驾驶车辆用防滑支撑板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输无人自动驾驶车辆用防滑支撑板，以解决上述背景技术中提出的现有的运输无人自动驾驶车辆用防滑支撑板的防滑支撑效果不够好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输无人自动驾驶车辆用防滑支撑板，包括防滑支撑板座，所述防滑支撑板座的一侧安装有爬行斜座，所述防滑支撑板座的两端均安装有固定安装边，所述防滑支撑板座内部的下方安装有固定底板，所述固定底板的上方安装有减震板，所述减震板的上方安装有承重板，所述承重板的上方安装有橡胶缓冲柱，所述橡胶缓冲柱的外部安装有缓冲填充物，所述缓冲填充物的外部安装有支撑板，所述支撑板的上方安装有防护板。

优选的，所述固定安装边的内部设置有固定连接孔，所述固定安装边的上方安装有支撑块，所述支撑块与固定安装边和防滑支撑板座均固定连接。

优选的，所述防滑支撑板座的下端安装有底部防滑垫，所述底部防滑垫的内部安装有吸盘块，所述底部防滑垫与吸盘块和防滑支撑板座均固定连接，所述吸盘块设置有若干个，且若干个吸盘块依次分布。

优选的，所述防滑支撑板座内部的两侧均安装有限位橡胶防护侧边，所述限位橡胶防护侧边的上方安装有轮胎连接固定块，所述限位橡胶防护侧边与防滑支撑板座和轮胎连接固定块均为一体结构，所述轮胎连接固定块的内部设置有安装连接口。

优选的，所述防护板上方两侧的内部均安装有防滑摩擦块，所述防滑摩擦块和防护板为一体结构，所述防滑摩擦块的内部设置有轮胎放置槽，所述轮胎放置槽的内部安装有防滑垫，所述防滑垫和轮胎放置槽粘贴连接。

优选的，所述防滑摩擦块的一侧安装有中心支撑板，所述防滑摩擦块和中心支撑板固定连接，所述中心支撑板的内部安装有支撑橡胶凸块，所述中心支撑板和支撑橡胶凸块为一体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置了爬行斜座、支撑橡胶凸块、防滑摩擦块和轮胎放置槽，使用时，通过爬行斜座利于无人自动驾驶车辆爬行进入防滑支撑板座内，支撑橡胶凸块质地较软有弹性利于对无人自动驾驶车辆底部进行支撑，产生摩擦防滑性能好，防滑摩擦块与汽车轮胎接触防滑性能好，摩擦阻力大，利于放置，无人自动驾驶车辆轮胎进入轮胎放置槽内时，在无人自动驾驶车辆静止状态下具有限位作用，进一步保障了使用的稳定性，实用性强；