[实用新型]用于磁性料的分离装置有效
| 申请号: | 202022190268.X | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN214052089U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 郭岳鹏;冯小明;王志广 | 申请(专利权)人: | 福斯罗(安阳)轨道装备有限责任公司 |
| 主分类号: | B03C1/26 | 分类号: | B03C1/26 |
| 代理公司: | 郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) 41161 | 代理人: | 李保平 |
| 地址: | 455000 河南省安阳市龙安区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 磁性 分离 装置 | ||
本实用新型涉及分离设备技术领域,具体为用于磁性料的分离装置,包括与支架固定的通道,所述通道与水平面倾斜或垂直,所述通道上端开设用于物料进入的进料口,所述通道下端开设第一出料口、第二出料口,所述通道在所述第一出料口、第二出料口的交叉处转动连接分隔板,所述支架在所述分隔板上方紧贴通道处安装吸附块,所述吸附块与分隔板转动连接,形成通过所述吸附块与物料的移动配合使得分隔板转动并遮挡第一出料口或第二出料口的结构,本用于磁性料的分离装置使得弹条切割后的磁性料与无磁性料相互分离,从而便于切割后的弹条便于后续加工。
技术领域
本实用新型涉及分离设备技术领域,具体为用于磁性料的分离装置。
背景技术
随着铁路发展的需要,作为扣件系统的重要部件,弹条使用量每年递增,它主要是利用弹性变形时所储存的能量起到缓和机械上的震动和冲击作用,弹条在加工之前,需要将长的线条状的原料切割成小段结构,再进行加热,由于原料的成分混合不均匀,使得切割后的小段结构,有的有磁性,有的无磁性,而带磁性的材料与无磁性的材料加热到相同温度所用时间不同,切割后的弹条原料混在一起不利于后续加工。
实用新型内容
针对上述内容,本实用新型提供用于磁性料的分离装置,使得弹条切割后的磁性料与无磁性料相互分离,从而便于切割后的弹条便于后续加工。
其技术方案是,用于磁性料的分离装置,包括与支架固定的通道,所述通道与水平面倾斜或垂直,所述通道上端开设用于物料进入的进料口,所述通道下端开设第一出料口、第二出料口,所述通道在所述第一出料口、第二出料口的交叉处转动连接分隔板,所述支架在所述分隔板上方紧贴通道处安装吸附块,所述吸附块与分隔板转动连接,形成通过所述吸附块与物料的移动配合使得分隔板转动并遮挡第一出料口或第二出料口的结构。
优选地,所述第一出料口、第二出料口在通道下端呈对称分布,所述分隔板与通道的连接处紧贴第一出料口、第二出料口的对称轴线。
优选地,所述通道在紧贴所述吸附块处开设通口。
优选地,所述进料口的一侧面为倾斜板,所述倾斜板上安装阻隔条,各所述阻隔条与水平面平行。
优选地,所述吸附块与滑杆一端固定连接,所述滑杆与支架滑动连接,所述滑杆上安装第一连接杆,所述第一连接杆转动连接第二连接杆,所述第二连接杆与分隔板转动连接。
优选地,所述第二连接杆包括第一杆、第二杆,所述第一杆与第二杆套接,所述第一杆、第二杆上安装挡片,所述第一杆上的挡片与第二杆上的挡片之间安装弹性材料制成的第一弹性件。
优选地,所述滑杆上安装第一挡板、第二挡板,所述第二挡板位于所述第一挡板与吸附块之间,所述滑杆与支架的连接处位于第一挡板、第二挡板之间,所述滑杆与支架的连接处与所述第一挡板之间安装弹性材料制成的第二弹性件。
优选地,所述第一挡板、第二挡板与滑杆螺纹连接。
优选地,所述第一连接杆与滑杆螺纹连接。
本实用新型提供了用于磁性料的分离装置,与现有技术相比有益效果为:
1、使用时,当无磁性的弹条从进料口进入通道内,并到达通口处时,吸附块与无磁性的弹条无作用,此时分隔板偏向左侧,无磁性的弹条下落与分隔板接触,使得分隔板向左转动,遮挡第一出料口,无磁性的弹条顺着分隔板下移从第二出料口出离通道,此后分隔板通过第一弹性件回位,当磁性的弹条从进料口进入通道内,并到达通口处时,吸附块与磁性的弹条相吸,吸附块向右移动,带动分隔板向右转动,使得分隔板偏向右侧,磁性的弹条下落与分隔板接触,使得分隔板向右转动,遮挡第二出料口,磁性的弹条顺着分隔板下移从第一出料口出离通道,此后分隔板通过第二弹性件回位,使得弹条切割后的磁性料与无磁性料相互分离。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面图。
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