[实用新型]一种加强铁路轨道稳定性的轨道支撑结构有效
申请号: | 202022190086.2 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213417440U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 廖丽琴 | 申请(专利权)人: | 廖丽琴 |
主分类号: | E01B9/62 | 分类号: | E01B9/62;E01B19/00;E01B9/38 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 涂柳晓 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强 铁路 轨道稳定性 轨道 支撑 结构 | ||
1.一种加强铁路轨道稳定性的轨道支撑结构,包括混凝土基座(1),其特征在于:所述混凝土基座(1)上表面固定连接有固定底座(11),所述混凝土基座(1)上表面固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)上表面固定连接有传动板(13),所述传动板(13)上表面固定连接有活动柱(14),所述活动柱(14)上表面活动贴合有轨枕(21),所述轨枕(21)的左右两面固定连接有铁轨(2);
所述混凝土基座(1)上面设置有支撑装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种加强铁路轨道稳定性的轨道支撑结构,其特征在于:所述支撑装置(3)包括活动块(31),所述活动块(31)上表面开设有矩形凹槽(35),所述矩形凹槽(35)内壁固定连接有固定柱(32),所述固定柱(32)圆周表面转动连接有转动板(33),所述转动板(33)前面固定连接有连接柱(34)。
3.根据权利要求2所述的一种加强铁路轨道稳定性的轨道支撑结构,其特征在于:所述连接柱(34)圆周表面活动连接有L形卡紧块(36),所述连接柱(34)圆周表面贯穿活动连接在L形卡紧块(36)前面。
4.根据权利要求2所述的一种加强铁路轨道稳定性的轨道支撑结构,其特征在于:所述活动块(31)下表面的左端活动贴合在传动板(13)上表面。
5.根据权利要求2所述的一种加强铁路轨道稳定性的轨道支撑结构,其特征在于:所述活动块(31)上表面活动贴合在铁轨(2)下面。
6.根据权利要求1所述的一种加强铁路轨道稳定性的轨道支撑结构,其特征在于:所述固定底座(11)上表面活动贴合在活动块(31)下表面的右端。
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