[实用新型]一种用于数码直喷机的压合定位机构有效
申请号: | 202022189366.1 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN214354943U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 冯飞;周靖;袁继琴;聂在洪 | 申请(专利权)人: | 镇江市海络数码科技有限公司 |
主分类号: | B41J2/01 | 分类号: | B41J2/01;B41J11/00 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 马晓辉 |
地址: | 212400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 数码 直喷 定位 机构 | ||
一种用于数码直喷机的压合定位机构,包括平板、升降挡板、固定爪机构、轨道块、轨道螺栓、固定插扣和活动插扣;升降挡板设置于平板的一侧壁面,且升降挡板的两侧通过两侧挡板轨道实现夹持限位;固定爪机构设置于平板的一侧壁面;轨道块设置于平板的底面两侧,呈对称设置;固定插扣的一端伸入插扣轨道内,与轨道块呈横向可滑动设置;活动插扣的一端伸入插扣空腔内,活动插扣与插扣空腔通过摩擦力接触,实现活动插扣与固定插扣呈固定设置。本实用新型可通过升降挡板对平板上印刷品进行一侧贴合定位,并可通过固定插扣和活动插扣将印刷品与平板进行压合固定,在印刷的过程中印刷品不会受到外力偏移,减少了印刷误差,装置的运行稳定性强。
技术领域
本实用新型涉及数码直喷机设备领域,特别是一种用于数码直喷机的压合定位机构。
背景技术
数码直喷机突破了数码印刷技术瓶颈,实现了真正意义上的一张起印、无须制版、全彩图像一次完成。数码直喷机具有多种的结构形式,数码直喷机其中一种结构形式为平板打印式的数码直喷机,将多个平板结构进行平面阵列设置,并将平板进行轨道固定,数码直喷机的喷头通过桁架悬置于多个平板的上方,通过两侧轨道对数码直喷机的喷头进行横向位移驱动,并通过桁架上驱动结构对喷头进行纵向位移驱动,将所需打印的物品平放置于平板上,通过对喷头结构的驱动与喷墨,对所需打印的物品表面进行打印。此种结构对所需打印的物品进行设置时,将物品与平板进行直接接触,未对打印物品与平板之间形成良好固定,质量较小的物品受到喷头的往复作用,物品伴随着气流流动易产生偏移,导致打印结果产生误差;且无法实现对打印物品于平板表面进行统一定位设置。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型公开了一种用于数码直喷机的压合定位机构,其具体技术方案如下:一种用于数码直喷机的压合定位机构,包括平板、升降挡板、固定爪机构、轨道块、轨道螺栓、固定插扣和活动插扣;
所述平板的一侧壁面的两端设有挡板轨道,所述挡板轨道呈纵向设置,并与所述平板垂直固定;所述平板的一侧壁呈中空结构,形成平板滑腔,所述平板滑腔的一侧设有平板滑孔,所述平板滑孔与所述平板滑腔贯通;所述升降挡板设置于所述平板的一侧壁面,且所述升降挡板的两侧通过两侧所述挡板轨道实现夹持限位;所述升降挡板的两侧壁面呈镂空状,形成挡板通孔;所述固定爪机构设置于所述平板的一侧壁面,所述固定爪机构包括固定爪、活塞块和复位弹簧,所述活塞块设置于所述固定爪的一端,所述活塞块嵌入所述平板滑腔内,与所述平板滑腔横向限位滑动,所述固定爪的一端贯穿所述平板滑孔,与所平板滑孔呈横向限位滑动,所述固定爪的一侧嵌入所述挡板通孔内;所述弹簧设置于所述平板滑腔内,且设置于所述固定爪的外侧,所述弹簧的一端抵合于所述平板滑腔的内壁,所述弹簧的一端抵合于所述活塞块的侧壁;
所述轨道块设置于所述平板的底面两侧,呈对称设置,每侧所述轨道块与所述平板的底面围成空腔状,形成插扣轨道;所述轨道块的两侧呈凸起结构,形成翼块,两侧所述翼块与所述轨道块呈固定设置,所述翼块贴合于所述平板的顶面,通过轨道螺栓贯穿所述翼块并伸入所述平板的底面螺纹连接,实现所述轨道块与所述平板固定;所述轨道块的顶面中心呈镂空状,形成轨道卡槽;所述固定插扣设置于所述平板的侧壁,所述固定插扣的底端设有轨道卡块,所述固定插扣的一端伸入所述插扣轨道内,与所述轨道块呈横向可滑动设置,所述轨道卡块嵌入所述轨道卡槽内;所述固定插扣的一端呈中空状结构,形成插扣空腔,所述插扣空腔的两侧呈镂空状,形成插扣侧孔,所述插扣空腔的一侧内壁面呈锯齿状;所述活动插扣的一端伸入所述插扣空腔内,所述活动插扣的一端两侧呈缝隙状,形成压缩缝,所述活动插扣的一端两侧边呈凸起状,形成活动插块,所述活动插扣的一侧壁面呈锯齿状,所述活动插块嵌入所述插扣侧孔内,所述活动插扣与所述插扣空腔通过摩擦力接触,实现所述活动插扣与所述固定插扣呈固定设置。
进一步的,每侧所述挡板轨道的截面呈“L”型结构,呈两侧对称设置。
进一步的,所述升降挡板的长度于两侧所述挡板轨道的间距相适应,所述升降挡板的高度小于所述平板的厚度;所述升降挡板的一侧顶端呈凸块状,形成挡板把手,所述挡板把手呈矩形块结构。
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