[实用新型]一种隧道用警示路牌有效
| 申请号: | 202022189361.9 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN214423222U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
| 发明(设计)人: | 王蒙黎 | 申请(专利权)人: | 四川公路工程咨询监理有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/646;E01F9/681 |
| 代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
| 地址: | 610011 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 警示 路牌 | ||
1.一种隧道用警示路牌,包括固定座(1)、支撑台(2)、连接块(3)和限位组件(4),其特征在于:所述支撑台(2)固定连接在固定座(1)上表面,所述连接块(3)固定连接在支撑台(2)侧面,所述限位组件(4)设置在连接块(3)内部,所述连接块(3)下表面固定连接有卡块(5),所述固定座(1)上表面开设有卡槽(6),所述卡块(5)卡接在卡槽(6)中,所述支撑台(2)上表面固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)内部固定连接有支架(10),所述支架(10)内部固定连接有电机(11),所述电机(11)的输出轴上端固定连接有螺纹柱(12),所述螺纹柱(12)的上端固定连接有转轴(13),所述支撑架(9)内壁固定连接有轴承(14),所述转轴(13)的上端穿设在轴承(14)中,所述螺纹柱(12)的表面螺纹连接有螺纹帽(15),所述螺纹帽(15)侧面固定连接有连接杆(16),所述连接杆(16)的另一端固定连接有滑套(18),所述支撑架(9)上表面固定连接有滑杆(17),所述滑套(18)套接在滑杆(17)表面,所述螺纹帽(15)侧面固定连接有支撑臂(19),所述支撑臂(19)的另一端固定连接有警示板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道用警示路牌,其特征在于:所述警示板(20)正面固定连接有第一限位架(21),所述警示板(20)正面固定连接有第二限位架(22),所述第一限位架(21)内部设置有警示牌本体(23),所述第二限位架(22)表面穿设有固定螺栓(24),所述警示牌本体(23)侧面开设有固定槽(25),所述固定螺栓(24)的下端卡接在固定槽(25)中。
3.根据权利要求1所述的一种隧道用警示路牌,其特征在于:所述限位组件(4)包括第一限位槽(401),所述第一限位槽(401)开设在连接块(3)内部,所述第一限位槽(401)中穿设有第一限位杆(402),所述第一限位杆(402)的上端固定连接有把手(405),所述第一限位杆(402)的表面固定连接有第一固定块(403),所述第一限位杆(402)表面套接有第一弹簧(404),所述第一限位杆(402)的下端固定连接有第一锥块(406),所述卡块(5)内部开设有第二限位槽(407),所述第二限位槽(407)与第一限位槽(401)相连通。
4.根据权利要求3所述的一种隧道用警示路牌,其特征在于:所述第二限位槽(407)中穿设有第二限位杆(408),所述第二限位杆(408)的表面固定连接有第二固定块(409),所述第二限位杆(408)表面套接有第二弹簧(410),所述第二限位杆(408)的一端固定连接有第二锥块(411),所述第二锥块(411)与第一锥块(406)相匹配,所述卡槽(6)内壁开设有定位槽(412),所述第二限位杆(408)的另一端卡接在定位槽(412)中。
5.根据权利要求1所述的一种隧道用警示路牌,其特征在于:所述支撑台(2)内部开设有储能仓(7),所述储能仓(7)内部固定连接有蓄电池(8),所述支撑架(9)正面固定连接有控制开关(29),所述控制开关(29)内部设置有微处理器。
6.根据权利要求1所述的一种隧道用警示路牌,其特征在于:所述支撑架(9)上表面固定连接有支撑杆(26),所述支撑杆(26)的侧面固定连接有金属杆(27),所述金属杆(27)的另一端固定连接有太阳能发电板(28)。
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