[实用新型]一种内嵌式动力电池安装结构有效
| 申请号: | 202022189262.0 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN213861829U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
| 发明(设计)人: | 杨志刚;晁鹏翔;薛永东;杨瑞兆;刘卫士 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
| 地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内嵌式 动力电池 安装 结构 | ||
1.一种内嵌式动力电池安装结构,其特征在于,动力电池通过安装支架固定安装于车架的两纵梁之间,所述动力电池的高度向车架的下方伸出,所述安装支架包括:电池拖架、拖架连接件及第一支架安装座,所述电池拖架有一个或多个设置,当所述电池拖架有多个设置时,通过所述拖架连接件上下布置连接,所述第一支架安装座与最上层的电池拖架固接,所述第一支架安装座同时与车架固接。
2.根据权利要求1所述的一种内嵌式动力电池安装结构,其特征在于,所述电池拖架包括:U形纵梁、L板横梁、几字形横梁和筋板,所述U形纵梁之间通过几字形横梁和L板横梁固定连接,所述几字形横梁有前后两个分别固定安装于所述U形纵梁的两端,所述几字形横梁与所述U形纵梁的夹角处固定安装有筋板。
3.根据权利要求2所述的一种内嵌式动力电池安装结构,其特征在于,所述拖架连接件为钣金弯折结构,所述拖架连接件上等距开设有若干螺栓安装孔,所述拖架连接件安装于所述几字形横梁上,所述第一支架安装座的一边安装于拖架连接件上,另一边通过另一拖架连接件安装于所述几字形横梁上,所述拖架连接件分布于第一支架安装座的前后两侧。
4.根据权利要求3所述的一种内嵌式动力电池安装结构,其特征在于,所述第一支架安装座的上部设置有向外的弯折部,所述弯折部上开设有支架安装孔,所述支架安装孔通过螺栓与车架横梁固接。
5.根据权利要求3所述的一种内嵌式动力电池安装结构,其特征在于,所述车架设置有横梁,所述横梁上固接有第二支架安装座,所述第一支架安装座与第二支架安装座固接。
6.根据权利要求5所述的一种内嵌式动力电池安装结构,其特征在于,所述第一支架安装座与第二支架安装座之间还设置有缓冲连接件。
7.根据权利要求6所述的一种内嵌式动力电池安装结构,其特征在于,所述缓冲连接件为带有橡胶垫的连接件。
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