[实用新型]一种电池箱及电池总成有效
申请号: | 202022188128.9 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213242690U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 刘子涵 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/224 | 分类号: | H01M50/224;H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 总成 | ||
本实用新型涉及动力电池技术领域,具体公开了一种电池箱及电池总成,该电池箱包括框架,设置于框架的底板,和设置于框架的多个侧板总成;框架采用金属材质,框架具有底孔以及多个侧孔,底板封闭底孔,多个侧板总成一一对应地封闭多个侧孔;侧板总成包括封闭侧孔的镂空板,以及覆盖于镂空板外侧端面的外板,镂空板采用金属材质制成,外板采用复合材料制成。该电池箱,采用金属材质的框架可保证电池箱的整体支撑强度,以及与其他部件的连接强度,采用复合材料的外板和金属材质的镂空板搭配呈侧板总成,可保证电池箱的侧围即具有足够的结构强度,又可有效降低重量。
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,尤其涉及一种电池箱及电池总成。
背景技术
电池箱作为电动汽车动力电池的保护和承重装置,是电动汽车的重要组成部分。现有的电池箱有的采用厚重的钢板焊接箱体或整体铝铸件箱体,虽然强度可靠但这导致电池箱的整体重量较大,也有采用多层复合材料作为箱体侧围或箱体顶板或底板,但整体强度无法保障,且成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种电池箱及电池总成,以解决相关技术中电池箱重量较大或强度不足的问题。
一方面,本实用新型提供一种电池箱,该电池箱包括框架,设置于所述框架的底板,和设置于所述框架的多个侧板总成;所述框架采用金属材质,所述框架具有底孔以及多个侧孔,所述底板封闭所述底孔,多个所述侧板总成一一对应地封闭多个所述侧孔;
所述侧板总成包括封闭所述侧孔的镂空板,以及覆盖于所述镂空板外侧端面的外板,所述镂空板采用金属材质制成,所述外板采用复合材料制成。
作为电池箱的优选技术方案,所述侧板总成还包括边框和多个连接件,所述边框设置于所述外板外侧且位于所述外板的边缘,所述连接件将所述边框、所述外板以及所述框架固接。
作为电池箱的优选技术方案,所述侧板总成还包括设置于所述边框和所述外板之间的密封垫。
作为电池箱的优选技术方案,所述侧板总成还包括设置于所述框架和所述镂空板之间的结构胶。
作为电池箱的优选技术方案,所述连接件为铆钉,多个所述连接件绕所述边框的周向均布于所述边框。
作为电池箱的优选技术方案,所述边框由铝材制成。
作为电池箱的优选技术方案,所述框架由矩形钢管焊接而成。
作为电池箱的优选技术方案,所述底板为冷液板,且所述冷液板与所述框架焊接。
作为电池箱的优选技术方案,所述镂空板由铝材制成。
另一方面,本实用新型提供一种电池总成,包括上述任一方案中的电池箱。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供一种电池箱,该电池箱包括框架,设置于框架的底板,和设置于框架的多个侧板总成;框架采用金属材质,框架具有底孔以及多个侧孔,底板封闭底孔,多个侧板总成一一对应地封闭多个侧孔;侧板总成包括封闭侧孔的镂空板,以及覆盖于镂空板外侧端面的外板,镂空板采用金属材质制成,外板采用复合材料制成。该电池箱,采用金属材质的框架可保证电池箱的整体支撑强度,以及与其他部件的连接强度,采用复合材料的外板和金属材质的镂空板搭配呈侧板总成,可保证电池箱的侧围即具有足够的结构强度,又可有效降低重量。
附图说明
图1为本实用新型实施例中电池箱的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中侧板总成和框架的剖视图。
图中:
1、框架;2、底板;3、侧板总成;31、外板;32、镂空板;33、边框;34、密封垫;35、连接件。
具体实施方式
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