[实用新型]一种直接空冷机组降背压和余热利用联合系统有效
| 申请号: | 202022184926.4 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN212642814U | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
| 发明(设计)人: | 薛康康 | 申请(专利权)人: | 中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北电力试验研究院 |
| 主分类号: | F01D13/02 | 分类号: | F01D13/02;F01D25/30;F22D11/06;F22D1/50 |
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 弓长 |
| 地址: | 710021 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直接 机组 降背压 余热 利用 联合 系统 | ||
1.一种直接空冷机组降背压和余热利用联合系统,其特征在于,包括汽轮机中压缸(1),所述汽轮机中压缸(1)的排气口通过管道分别连接有吸收式热泵(2)和汽轮机低压缸(3),所述汽轮机低压缸(3)下方设置有排汽装置(4),所述排汽装置(4)底部通过管道连接有换热器(5),所述换热器(5)与所述吸收式热泵(2)通过管道形成循环回路,所述排汽装置(4)侧壁通过管道依次连接有排气管道(6)和空冷岛(8),所述排气管道(6)内设置有管道内雾化喷头(7),还包括除盐水箱(10),所述除盐水箱(10)通过管道依次连接所述吸收式热泵(2)和管道内雾化喷头(7),所述排气管道(6)底部还通过排汽管道疏水管(9)分别连接排汽装置(4)和除盐水箱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种直接空冷机组降背压和余热利用联合系统,其特征在于,所述汽轮机中压缸(1)的排气通过管道进入吸收式热泵(2)后经吸收式热泵(2)流出通过管道连接除氧器(11)。
3.根据权利要求1所述的一种直接空冷机组降背压和余热利用联合系统,其特征在于,所述换热器(5)还通过管道连接有加热器(12)。
4.根据权利要求1所述的一种直接空冷机组降背压和余热利用联合系统,其特征在于,所述换热器(5)与所述吸收式热泵(2)形成的循环回路管道上设置有循环泵(13)。
5.根据权利要求1所述的一种直接空冷机组降背压和余热利用联合系统,其特征在于,所述排汽装置(4)和换热器(5)之间的管道上设置有凝结水泵(14)。
6.根据权利要求1所述的一种直接空冷机组降背压和余热利用联合系统,其特征在于,所述空冷岛(8)还通过凝结水管(15)连接所述排汽装置(4)。
7.根据权利要求1所述的一种直接空冷机组降背压和余热利用联合系统,其特征在于,所述吸收式热泵(2)和管道内雾化喷头(7)之间的管道上设置有阀门c(16),所述排气管道(6)和排汽装置(4)之间的排汽管道疏水管(9)上设置有阀门a(17),所述排气管道(6)和除盐水箱(10)之间的排汽管道疏水管(9)上设置有阀门b(18)。
8.根据权利要求1所述的一种直接空冷机组降背压和余热利用联合系统,其特征在于,所述除盐水箱(10)和吸收式热泵(2)之间的管道上还设置有除盐水泵(19)。
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