[实用新型]一种自动化物料运输装置

说明书

本实用新型公开了一种自动化物料运输装置，包括台体、运输带，所述台体前后两侧均开设有限位槽，限位槽内均设置有若干卡槽，在限位槽内设置有右滑杆一，右滑杆一的左侧设置有左滑杆一，右滑杆一的右端连接有轴杆一，轴杆一的周侧套接有滚轴一，轴杆一的后端连接有右滑杆二，在左滑杆一的左端连接有轴杆二，轴杆二的周侧套接有滚轴二，轴杆二的后端连接有左滑杆二，在台体的下端连接有两个固定块，固定块下面连接有弹簧，弹簧的下端连接有定向板，定向板的下端固定连接有轴杆四。通过设计有第一电机、双向螺纹杆、左挡板与右挡板对右滑块一与左滑块一的位置进行改变，达到运输距离的改变。通过有滚轴四与滚轴三将运输带始终保持紧绷。

技术领域

本实用新型涉及一种自动化技术领域，具体是一种自动化物料运输装置。

背景技术

自动化Automation是指机器设备、系统或过程生产、管理过程在没有人或较少人的直接参与下，按照人的要求，经过自动检测、信息处理、分析判断、操纵控制，实现预期的目标的过程；自动化技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。

传统的物料运输装置运输距离基本上都是固定的，在一定情况下想要将物料运输到不同的距离则需要更换设备，或者加入人工搬运。

因此，本实用新型提供了一种自动化物料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动化物料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自动化物料运输装置，包括台体、运输带，所述台体前后两侧均开设有限位槽，限位槽内均设置有若干卡槽，在限位槽内设置有右滑杆一，右滑杆一的左侧设置有左滑杆一，右滑杆一的右端连接有轴杆一，轴杆一的周侧套接有滚轴一，轴杆一的后端连接有右滑杆二，在左滑杆一的左端连接有轴杆二，轴杆二的周侧套接有滚轴二，轴杆二的后端连接有左滑杆二，在台体的下端连接有两个固定块，固定块下面连接有弹簧，弹簧的下端连接有定向板，定向板的下端固定连接有轴杆四，轴杆四的周侧活动套接有滚轴四，所述右滑杆一的前侧固定连接有连接杆，连接杆的下端连接有固定板，固定板的底端固定连接有轴杆三，在轴杆三的周侧活动套接有滚轴三，所述右滑杆一的内部设置有第二电机，第二电机的前侧设置有齿轮，齿轮的右侧啮合有齿环，在右滑杆一的下方设置有双向螺纹杆，双向螺纹杆上套接有左挡板，左挡板的右侧设置有右挡板，在双向螺纹杆的右端连接有第一电机。

作为本实用新型进一步的方案，所述右滑杆一、右滑杆二、左滑杆一与左滑杆二的前后两侧均连接有卡块，卡块与卡槽滑动啮合。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滚轴一与轴杆一固定套接，轴杆一与齿环固定套接，轴杆一的前端与右滑杆一活动卡接，轴杆一的后端与右滑杆二活动卡接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滚轴二与轴杆二活动套接，轴杆二前后两端分别与左滑杆一和左滑杆二固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所诉双向螺纹杆的右端与第一电机驱动连接，左挡板与左滑杆一固定连接，右挡板与右滑杆一固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述台体的下端四个角均连接有支撑柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计有第一电机、双向螺纹杆、左挡板与右挡板对右滑块一与左滑块一的位置进行改变，达到运输距离的改变。

2、通过有滚轴四与滚轴三将运输带始终保持紧绷。

附图说明

图1为一种自动化物料运输装置的结构示意图。

图2为一种自动化物料运输装置中内部结构示意图。