[实用新型]一种用于车辆外壁的固定装置有效
申请号: | 202022184516.X | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213807127U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 江伟年 | 申请(专利权)人: | 上海伟昊汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/14 | 分类号: | E05C17/14 |
代理公司: | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人: | 杨楠 |
地址: | 201199 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 外壁 固定 装置 | ||
1.一种用于车辆外壁的固定装置,其特征在于,包括底架部件(100)、勾体部件(200)和轴杆(300);所述底架部件(100)的端部设有第一装配孔(110)和第二装配孔(111);所述勾体部件(200)的端部设有第三装配孔(207)和第四装配孔;所述轴杆(300)依次穿入所述第一装配孔(110)、第三装配孔(207)、第二装配孔(111)和第四装配孔从而将所述勾体部件(200)与所述底架部件(100)相转动连接。
2.如权利要求1所述的用于车辆外壁的固定装置,其特征在于,所述底架部件(100)包括第一底板(101)、第一侧板(102)、第二侧板(103)和端板(104);所述第一底板(101)为矩形板状结构;所述第一侧板(102)和第二侧板(103)相对的设置在所述第一底板(101)的两侧;所述端板(104)设置在所述第一底板(101)的端部;所述第一侧板(102)、第二侧板(103)和第三侧板相围合并与所述第一底板(101)相垂直;所述第一底板(101)、第一侧板(102)、第二侧板(103)和端板(104)为一体结构。
3.如权利要求2所述的用于车辆外壁的固定装置,其特征在于,所述第一侧板(102)包括第一边沿、第二边沿、第三边沿和第四边沿;所述第一边沿、第二边沿和第三边沿均为一字形;所述第二边沿和所述第三边沿垂直于所述第一边沿设置且所述第二边沿长于所述第三边沿;所述第四边沿包括一字形部和第一弧形部(105);所述一字形部靠近所述第二边沿设置,所述第一弧形部(105)靠近所述第三边沿设置;所述第一弧形部(105)的长度是所述一字形部的长度的4倍。
4.如权利要求3所述的用于车辆外壁的固定装置,其特征在于,所述端板(104)的高度为所述第二边沿长度的三分之一。
5.如权利要求4所述的用于车辆外壁的固定装置,其特征在于,所述第一底板(101)上设有第五装配孔(107)、第六装配孔(108)和第七装配孔(109);所述第五装配孔(107)、第六装配孔(108)和第七装配孔(109)呈一字型排布在所述第一底板(101)的中心位置。
6.如权利要求5所述的用于车辆外壁的固定装置,其特征在于,所述勾体部件(200)包括悬臂部(202)、挂钩部(205)和连接部(204);所述悬臂部(202)的外侧面(201)为弧形;所述悬臂部(202)的内侧面(203)具有与所述第一弧形部(105)形状相匹配的弧形;所述挂钩部(205)和连接部(204)分别设置在所述悬臂部(202)的两端;所述悬臂部(202)、挂钩部(205)和连接部(204)为一体结构。
7.如权利要求6所述的用于车辆外壁的固定装置,其特征在于,所述挂钩部(205)的内侧面与所述悬臂部(202)的内侧面形成一凹口。
8.如权利要求7所述的用于车辆外壁的固定装置,其特征在于,所述连接部(204)的厚度小于所述悬臂部(202)的厚度。
9.如权利要求8所述的用于车辆外壁的固定装置,其特征在于,所述轴杆(300)包括轴管、第四螺钉和第五螺钉;所述轴管的内壁上设有螺纹;所述第四螺钉和第五螺钉分别设置在所述轴管的两端。
10.如权利要求9所述的用于车辆外壁的固定装置,其特征在于,所述挂钩部的顶端设有一凹槽(208)。
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