[实用新型]一种大排量摩托车主脚架固定治具

说明书

本实用新型提供了一种大排量摩托车主脚架固定治具，通过将摩托车主脚架放置在固定板上，通过转动夹持板，使得第一夹持块与第三夹持块配合，第二夹持块和第四夹持块配合，并通过卡接部与卡接件配合将夹持板固定，从而实现对摩托车主脚架进行夹持，当流水线的工作台启动时，摩托车不会出现摩托车倾倒等问题。

技术领域

本实用新型属于摩托车组装技术领域，尤其涉及一种大排量摩托车主脚架固定治具。

背景技术

摩托车组装的后续阶段，需要对电气设备的插头、车灯等零部件进行安装，为了提高生产效率，一般是每个工人一个安装工序，这就需要将摩托车放置在流水线的工作台上，方便工人沿着流水线上的工作台进行相应的零部件的安装。

目前现有的流水线上只是简单的将摩托车通过摩托车主脚架防止在流水线的工作台上，当流水线的工作台启动时，摩托车由于惯性很容易造成摩托车倾倒。

发明内容

本实用新型提供一种大排量摩托车主脚架固定治具，旨在解决现有的流水线上只是简单的将摩托车通过摩托车主脚架防止在流水线的工作台上，当流水线的工作台启动时，摩托车由于惯性很容易造成摩托车倾倒的问题。

本实用新型是这样实现的，提供了一种大排量摩托车主脚架固定治具，包括

固定板；

卡接件；

夹持板，所述夹持板与固定板铰链连接，所述卡接件固定连接在夹持板的一端；

连接件；

对夹持板进行固定的固定件，所述固定件包括连接部和卡接部，所述连接部一端与连接件转动连接；所述连接部另一端与卡接部连接；所述连接件与固定板的一端固定连接，使得当转动连接部时，卡接部与卡接件匹配将夹持板固定；

第一夹持块；

第二夹持块，所述第一夹持块和第二夹持块分别固定连接在固定板的上表面；

第三夹持块； 和

第四夹持块，所述第三夹持块和第四夹持块分别固定连接在夹持板的内表面上；使得当夹持板时，第一夹持块与第三夹持块配合，第二夹持块和第四夹持块配合，对摩托车主脚架进行夹持。

本实用新型提供了一种大排量摩托车主脚架固定治具，还包括第五夹持块，所述第五夹持块的一端为倾斜面，所述第五夹持块固定连接在固定板上，所述第五夹持块的另一端与第一夹持块连接将固定板，第五夹持块的一端为倾斜面，首先能与旋转的夹持板内表面配合，而且对夹持板有限位支撑的作用。

本实用新型提供了一种大排量摩托车主脚架固定治具，还包括挡板，所述挡板固定连接在固定板的端面上，所述固定板、第五夹持块、第一夹持块将固定板的上表面围成第一固定区，将摩托车主脚架的一个脚放置在第一固定区，防止出现主脚架在固定板沿垂直于工作台运动的方向滑动，造成主脚架脱落。

本实用新型提供了一种大排量摩托车主脚架固定治具，所述卡接件为卡接柱，所述连接件为连接柱。

本实用新型提供了一种大排量摩托车主脚架固定治具，所述卡接部上设有卡口，所述卡口与卡接件匹配将夹持板固定。

本实用新型提供了一种大排量摩托车主脚架固定治具，所述卡接部上设有螺杆，所述螺杆与连接部螺纹连接，卡接部通过螺杆与连接部螺纹连接，可以根据摩托车主脚架的粗细进行调整固定件的长度，从而使卡口与卡接件匹配，满足多种摩托车主脚架。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种大排量摩托车主脚架固定治具，通过将摩托车主脚架放置在固定板上，通过转动夹持板，使得第一夹持块与第三夹持块配合，第二夹持块和第四夹持块配合，并通过卡接部31与卡接件配合将夹持板固定，从而实现对摩托车主脚架进行夹持，当流水线的工作台启动时，摩托车不会出现摩托车倾倒等问题。