[实用新型]一种充电桩外挂式计量收费装置及其安装结构有效
申请号: | 202022183663.5 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213582369U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 吴常胜;蒋雷;张凯 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00;H04L29/08;B60L53/31 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 张瑞丰 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 外挂式 计量 收费 装置 及其 安装 结构 | ||
本实用新型提供一种充电桩外挂式计量收费装置及其安装结构,计量收费装置包括壳体,壳体内设有计量部件、控制部件、继电器以及物联网模块;壳体正面上设有液晶显示屏、电源指示灯以及盖板,液晶显示屏分别计量部件和控制部件电连接;电源指示灯与控制部件电连接;盖板能够闭合设置于壳体上,并且盖板内设有接线端子;本实用新型提供的方案,完善现有简易充电桩的各项功能,满足新能源车主日益增长的多样化功能使用需求,价格低廉,单个简易充电桩的改造费用仅为投资新型智能充电桩金额的10%,节省大量的投资费用,延长简易充电桩的使用年限。
技术领域
本实用新型属于充电桩外挂式计量收费装置技术领域,具体涉及一种充电桩外挂式计量收费装置及其安装结构。
背景技术
现有新能源汽车行业发展初期,所配套的简易充电桩的功能较为单一,无法计量、记录充电参数,不具备收费充电功能,同时简易充电桩的内部结构较为简单,整体电气防护性能相对较弱。随着新能源汽车数量不断增多,现有配套的简易充电桩已经无法满足日益增长的多样化使用需求,并且随着新能源汽车行业发展迅速,简易充电桩的使用寿命较短,若更换为智能充电桩,单价较高,投资金额大,并造成重复投资。
基于上述现有简易充电桩中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种充电桩外挂式计量收费装置及其安装结构,旨在解决现有简易充电桩的功能结构单一、无法计量的问题之一。
本实用新型提供一种充电桩外挂式计量收费装置,计量收费装置包括壳体,壳体内设有计量部件、控制部件、继电器以及物联网模块;壳体正面上设有液晶显示屏、电源指示灯以及盖板,液晶显示屏分别计量部件和控制部件电连接;电源指示灯与控制部件电连接;盖板能够闭合设置于壳体上,并且盖板内设有接线端子。
进一步地,计量收费装置包括透明盖板;透明盖板套设于壳体的外部。
进一步地,壳体的左右两侧分别设有安装板,安装板上设有固定安装孔。
进一步地,物联网模块分别与网络终端和移动终端通信连接,计量收费装置通过物联网模块分别与网络终端和移动终端交互通讯信息,对充电桩电源进行监测和控制。
进一步地,体正面上还设有二维码;用户能够通过扫描二维码获取第三方收费平台,实现支付充电功能;和/或,物联网模块通过G或G移动通信网络分别与网络终端和移动终端通信连接。
进一步地,计量收费装置上还设有独立的电源进线电缆,计量收费装置通过电源进线电缆与电源电连接。
进一步地,接线端子上设有能够连接充电桩的充电桩进线电缆,充电桩进线电缆和电源进线电缆的进口和出口分别绝缘密封。
相应地,本实用新型还提供一种充电桩外挂式计量收费装置的安装结构,安装结构包括固定立柱、充电桩以及计量收费装置,充电桩固定设置于固定立柱的一侧,并通过充电桩进线电缆与计量收费装置电连接;计量收费装置固定设置于固定立柱的另一侧,计量收费装置为上述所述的充电桩外挂式计量收费装置。
进一步地,安装结构还包括充电枪;充电枪通过充电电缆与充电桩电连接。
进一步地,计量收费装置通过螺栓固定安装于固定立柱的安装板上。
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