[实用新型]棚车有效
申请号: | 202022182384.7 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213862292U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 黎钜添 | 申请(专利权)人: | 中山市百合金属制品有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 杨连华 |
地址: | 528400*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 棚车 | ||
1.棚车,包括底板(1)和多个垂直于底板(1)且依次连接的侧板(2),其特征在于:所述的底板(1)与侧板(2)上分别设有将底板(1)与侧板(2)锁定及解锁的松开锁紧机构(4)和限位机构(3),所述的底板(1)与侧板(2)铰接且底板(1)于解锁后可沿铰接处翻转而折叠,每个所述的侧板(2)与相邻的侧板(2)铰接,所述的侧板(2)在底板(1)折叠后可沿铰接处翻转而折叠。
2.根据权利要求1所述的棚车,其特征在于:所述的侧板(2)包括第一侧板(24)、第二侧板(25)、第三侧板(26)和第四侧板(27),所述的第一侧板(24)与底板(1)铰接,所述的第二侧板(25)和第三侧板(26)分别与第一侧板(24)铰接,所述的第四侧板(27)包括与第二侧板(25)铰接的第一小门(271)和与第三侧板(26)铰接的第二小门(272),所述的第一小门(271)和第二小门(272)分别绕铰接处翻转至第一侧板(24)相对的一侧形成第四侧板(27),所述的第一小门(271)和第二小门(272)上均设有能伸入底板(1)并与底板(1)固定连接的小门插销(28)。
3.根据权利要求1所述的棚车,其特征在于:所述的侧板(2)上设有与底板(1)平行且与侧板(2)铰接的层板(5),所述的层板(5)上设有用于支撑层板(5)并将层板(5)固定于侧板(2)上的层板连接件(51)。
4.根据权利要求1所述的棚车,其特征在于:所述的限位机构(3)包括用于支撑底板(1)的挡板(31)和用于固定底板(1)的限位挡块(32),所述的松开锁紧机构(4)包括限位杆(41),所述的限位杆(41)与限位挡块(32)配合以使底板(1)固定在侧板(2)上,且通过拉动限位杆(41)使限位杆(41)与限位挡块(32)解除配合以解锁底板(1)。
5.根据权利要求4所述的棚车,其特征在于:所述的限位挡块(32)一端与侧板(2)固定连接,另一端设于限位杆(41)与底板(1)之间,用于锁定限位杆(41)以固定底板(1),所述的松开锁紧机构(4)还包括与底板(1)固定连接的限位座(42),所述的限位座(42)上设有限位通孔(421),所述的限位杆(41)穿过限位通孔(421)活动连接于限位座(42)上并通过在限位通孔(421)内滑动以靠近或远离限位挡块(32)。
6.根据权利要求1所述的棚车,其特征在于:每个所述的侧板(2)均包括固定支架(21)和与固定支架(21)嵌套连接的隔板本体(22),所述的隔板本体(22)上设有与隔板本体(22)固定连接的嵌套连接部(221),所述的嵌套连接部(221)上设有嵌入槽(2213),所述的隔板本体(22)通过所述的嵌入槽(2213)套于棚车的固定支架上形成嵌套连接。
7.根据权利要求6所述的棚车,其特征在于:所述的嵌套连接部(221)包括第一连接板(2211)和第二连接板(2212),所述的第一连接板(2211)和第二连接板(2212)与隔板本体(22)平行且一端固定连接,所述的第一连接板(2211)和第二连接板(2212)之间形成供隔板本体(22)与棚车的固定支架嵌套连接的嵌入槽(2213)。
8.根据权利要求6所述的棚车,其特征在于:所述的隔板本体(22)与嵌套连接部(221)一体成型且由塑料注塑制成。
9.根据权利要求6所述的棚车,其特征在于:所述的隔板本体(22)与固定支架(21)连接处设有隔板固定块(23),所述的隔板固定块(23)的一侧设有卡勾(231),所述的卡勾(231)可贯穿嵌套连接部(221)并将嵌套连接部(221)固定于固定支架(21)上。
10.根据权利要求9所述的棚车,其特征在于:所述的卡勾(231)包括勾端(2311)和与隔板固定块(23)连接的卡勾连接端(2312),所述的隔板固定块(23)上与勾端(2311)相对处设有固定块通孔(232)。
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