[实用新型]一种拆装便捷的船梯装置有效

专利信息
申请号: 202022179624.8 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN213471010U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 冯诚普 申请(专利权)人: 江苏兴业船艇有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B63B27/14
代理公司: 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 代理人: 许益民
地址: 225700 江苏省泰州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 拆装 便捷 装置
【说明书】:

实用新型的一种拆装便捷的船梯装置,包括甲板、支撑结构、船梯和插销,支撑结构固定在甲板上表面的边缘处,支撑结构包括支撑柱和辅助底座,支撑柱设置在辅助底座的上表面,船梯包括船梯本体、横向连接管和竖向连接管,船梯本体设置在甲板的外侧部,竖向连接管的下端套设在支撑柱上,竖向连接管的下端面临近且小于辅助底座的上表面,竖向连接管的上端连接在横向连接管的一端,横向连接管的另一端连接在船梯本体的上端,插销贯穿竖向连接管和支撑柱,用以锁定船梯。本实用新型的船梯装置拆装简单方便,单人即可操作,在需要做救援用时可安装于甲板,其他时候可以安装在顶棚甲板,便于携带和放置。

技术领域

本实用新型属于船舶技术领域,特别是一种拆装便捷的船梯装置 。

背景技术

一些小型船舶在巡逻时经常要实施救援工作,因此需要在船侧安装船梯,方便人员上下,但安装船梯后又影响船舶靠岸,此时需要将船梯拆卸,但现有的船梯拆装复杂,单人难以完成,且拆装后放置不方便。

实用新型内容

针对上述技术问题,本实用新型提供一种拆装便捷的船梯装置,解决船梯拆装复杂、单人不便操作且放置不便的问题。

本实用新型的一种拆装便捷的船梯装置,包括甲板、支撑结构、船梯和插销,支撑结构固定在甲板上表面的边缘处,支撑结构包括支撑柱和辅助底座,支撑柱设置在辅助底座的上表面,船梯包括船梯本体、横向连接管和竖向连接管,船梯本体设置在甲板的外侧部,竖向连接管的下端套设在支撑柱上,竖向连接管的下端面临近且小于辅助底座的上表面,竖向连接管的上端连接在横向连接管的一端,横向连接管的另一端连接在船梯本体的上端,插销贯穿竖向连接管和支撑柱,用以锁定船梯。

较佳的,船梯采用管状金属材料制成。

较佳的,竖向连接管平行于船梯本体和支撑柱,横向连接管垂直于船梯本体。

较佳的,船梯装置还包括支撑杆,支撑杆的第一端固定在船梯本体上,支撑杆的第二端抵住甲板的外侧部。

较佳的,支撑柱和辅助底座为一体结构。

与现有技术相比,本实用新型的拆装便捷的船梯装置,拆装简单方便,单人即可操作,在需要做救援用时可安装于甲板,其他时候可以安装在顶棚甲板,便于携带和放置。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的船梯装置的结构示意图。

具体实施方式

为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解,兹配合实施例详细说明如下。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参照图1,本实用新型提供了一种拆装便捷的船梯装置100,包括甲板1、支撑结构2、船梯3和插销4,支撑结构2固定在甲板1上表面的边缘处,支撑结构2包括支撑柱21和辅助底座22,支撑柱21设置在辅助底座22的上表面,船梯3包括船梯本体31、横向连接管32和竖向连接管33,船梯本体31设置在甲板1的外侧部,竖向连接管33的下端套设在支撑柱21上,相比插入方式,套设方式可适用更多规格大小的船梯33,竖向连接管33的下端面临近且小于辅助底座22的上表面,便于辅助定位竖向连接管33的高度,竖向连接管33的上端连接在横向连接管32的一端,横向连接管32的另一端连接在船梯本体31的上端,插销4贯穿竖向连接管33和支撑柱21,用以锁定船梯3。

优选的,船梯3采用管状金属材料制成,在保证强度的基础上可以减少船梯3的重量,便于单人安装拆卸。

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