[实用新型]飞机燃油净化车有效
| 申请号: | 202022179065.0 | 申请日: | 2020-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN213443141U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 高智勇;徐鹏春 | 申请(专利权)人: | 航天晨光股份有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36;B60P3/00;G01N15/06;G01N33/28;G01F1/00 |
| 代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 闫彪 |
| 地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 燃油 净化 | ||
1.一种飞机燃油净化车,包括汽车底盘、燃油回收软管、设置于所述汽车底盘上的储油罐、燃油净化机构、燃油洁净度监测机构和电气控制机构;其特征在于:所述燃油净化机构主要由油泵、过滤分离器、流量计和回油阀并通过第一管路依次连接构成;所述燃油洁净度监测机构主要由燃油颗粒度检测仪、分水检测仪和检测阀并通过第二管路依次连接构成;所述储油罐设有底阀和液位控制阀;所述油泵的进口分别连接所述燃油回收软管的一端和所述底阀, 所述燃油回收软管的另一端连接所述飞机的油箱放油口;所述第二管路的一端连接在所述储油罐上,其另一端连接在位于所述过滤分离器出口处的所述第一管路上;所述回油阀连接所述液位控制阀;所述第一管路位于所述回油阀进口处还连接有排油接头,所述液位控制阀还连接有装油接头;所述电气控制机构用于控制所述流量计、颗粒度检测仪和分水检测仪的供电和数据传送。
2.根据权利要求1所述飞机燃油净化车,其特征在于:所述燃油回收软管有一条或二条以上,分别连接所述飞机的两侧机翼的油箱放油口。
3.根据权利要求1所述飞机燃油净化车,其特征在于:所述燃油回收软管的一端设有控制阀,所述燃油回收软管的另一端可活动配置适应各种所述飞机油箱放油口的接头。
4.根据权利要求1所述飞机燃油净化车,其特征在于:所述燃油回收软管通过卷盘收放,所述飞机燃油净化车设有控制所述卷盘收展的液压机构。
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