[实用新型]一种海上管道敷设角度调节导向支架有效
| 申请号: | 202022178974.2 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN213839812U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 程加军;绳彬;王云港;许耀金;毛明磊;杨伯崇 | 申请(专利权)人: | 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 |
| 主分类号: | F16L1/235 | 分类号: | F16L1/235;F16L1/12 |
| 代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 王彦明 |
| 地址: | 222000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 海上 管道 敷设 角度 调节 导向 支架 | ||
一种海上管道敷设角度调节导向支架,涉及海上管道铺设工程技术领域,包括导向支架,在导向支架两侧对称设有竖向设置的管道限位板,在两侧管道限位板之间设有导向滑槽,导向滑槽由后端向前端向下倾斜设置并向下延伸至船体的末端;导向滑槽的底部设有若干水平且相互平行设置的滑动辊,滑动辊两端分别与弹簧式液压缸相接,弹簧式液压缸包括缸筒、缸盖、活塞及活塞杆,活塞杆的上端与滑动辊的辊轴相接;在活塞底部和缸筒底部之间装有复位弹簧,活塞的上表面和缸盖之间形成输油压力舱;输油压力舱通过输油管与输油系统相接。本实用新型实现了管道下水角度可控,增加了管道铺设施工的灵活性,能够满足在不同的水深条件实现管道铺设作业。
技术领域
本实用新型涉及海上管道铺设工程技术领域,尤其是一种海上管道敷设角度调节导向支架。
背景技术
目前,海上管道铺设的施工平台主要是管道铺设船,由于国内的该种船型比较少,通常的做法是用驳船进行改造,在驳船的甲板上安装可供管道平稳下水的管道铺设导向支架。通过采用吊车将管道安放在管道铺设导向支架的轨道内部,然后利用管道自身的重力使得管道沿着轨道向下滑动,实现管道的下水沉放。这样的管道铺设导向支架在管道铺设水深变化不大时能够有效的完成管道铺设的施工作业。一旦管道铺设水域的水深变化较大,使用相同角度和高度的管道铺设导向支架就无法有效完成管道铺设的施工任务,容易导致管道出现应力和挠度大于管道所能承受的极限值,出现施工质量问题。
海上管道的铺设施工面临的施工环境荷载复杂,水深条件变化较大,采用固定不变的管道下水铺设角度无法适应复杂多变的水下施工环境。
所以亟需一种能够随着管道铺设水深自动控制的管道铺设导向支架的高度调节装置,使得管道铺设船能够在不同的施工水域条件下均能顺利完成管道铺设任务。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足,提供一种海上管道敷设角度调节导向支架,实现管道下水角度可控,增加了管道铺设施工的灵活性,满足在不同的水深条件实现管道铺设作业。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,本实用新型是一种海上管道敷设角度调节导向支架,其特点是,包括设在管道敷设船船体上的导向支架,在导向支架两侧对称设有竖向设置的管道限位板,在两侧管道限位板之间设有沿船体龙骨方向设置的导向滑槽,导向滑槽由后端向前端向下倾斜设置并向下延伸至船体的末端;
所述导向滑槽的底部设有若干水平且相互平行设置的滑动辊,滑动辊的辊轴两端均连接有改变滑动辊高度来调节管道敷设角度的弹簧式液压缸;
所述弹簧式液压缸包括缸筒、缸盖、活塞及活塞杆,活塞杆的上端与滑动辊的辊轴相接;
在活塞底部和缸筒底部之间装有复位弹簧,活塞的上表面和缸盖之间形成输油压力舱;输油压力舱通过输油管与输油系统相接。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,以上所述的海上管道敷设角度调节导向支架中:在输油管上设有电磁换向阀。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,以上所述的海上管道敷设角度调节导向支架中:所述滑动辊等间距设置。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,以上所述的海上管道敷设角度调节导向支架中:所述活塞杆上端和滑动辊的辊轴之间设有支撑架,活塞杆的上端和支撑架固定相接,滑动辊的辊轴两端分别转动安装在两侧的支撑架上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过在导向支架两侧设置管道限位板,能够在管道敷设角度调节时避免管道左右晃动移位,提高管道敷设角度调节的稳定性;
通过设置导向滑槽,在导向滑槽内设置滑动辊,用于引导管道敷设,使管道敷设顺利且得到有效控制;
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