[实用新型]一种抗压力强的专用汽车皮带轮

说明书

本实用新型属于汽车空调配件技术领域，尤其为一种抗压力强的专用汽车皮带轮，包括皮带轮本体，所述皮带轮本体的外部左右对应设置为第一皮带适配部和第二皮带适配部，所述第一皮带适配部和第二皮带适配部上均依次形成有皮带槽，所述皮带槽的外壁上设置有防滑凸纹，所述皮带轮本体的内部开设有左右贯穿的内腔体，所述内腔体的左右端对应设置有固定在皮带轮本体上的第一加强安装板和第二加强安装板，所述第一加强安装板的左侧外壁上固定有液压螺母。本实用新型通过在皮带轮的两端设置抗压力安全防护组件，并且在皮带轮本体的外表面设置防护机构，解决了现阶段的汽车皮带轮抗压能力不够强，以及其防护效果不理想的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，具体为一种抗压力强的专用汽车皮带轮。

背景技术

汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统，汽车空调系统会使用皮带轮，用于皮带的传输。

现阶段的皮带轮存在以下问题：

1、首先，现阶段的皮带轮抗压能力及强度不高，长时间使用之后其安全性及寿命得不到保证，影响汽车空调的运作状态。

2、其次，现阶段的皮带轮安装方式不够简便，影响皮带轮的使用。

3、再者，皮带轮的防护效果不够好，皮带容易脱轨，影响皮带轮的使用状态。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种抗压力强的专用汽车皮带轮，通过在皮带轮的两端设置抗压力安全防护组件，加强汽车皮带轮的安装强度，同时在皮带轮本体的外表面设置防护机构，解决了现阶段的汽车皮带轮抗压能力不够强，以及其防护效果不理想的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗压力强的专用汽车皮带轮，包括皮带轮本体，所述皮带轮本体的外部左右对应设置为第一皮带适配部和第二皮带适配部，所述第一皮带适配部和第二皮带适配部上均依次形成有皮带槽，所述皮带槽的外壁上设置有防滑凸纹，所述皮带轮本体的内部开设有左右贯穿的内腔体，所述内腔体的左右端对应设置有固定在皮带轮本体上的第一加强安装板和第二加强安装板，所述第一加强安装板的左侧外壁上固定有液压螺母，所述第二加强安装板右侧外壁的轴心位置处安装有高抗压性固定结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一皮带适配部的左部一端及第二皮带适配部的右部一端均对应设置有防护凸起。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压螺母设置有3-6个，所述第一加强安装板通过螺栓固定组件的方式固定在皮带轮本体上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述皮带轮本体、第一加强安装板、第二加强安装板和高抗压性固定结构均采用优质不锈钢金属材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述高抗压性固定结构内包括底座，以及一体成型在所述底座外部轴心位置处的连接轴杆，且连接轴杆的另一端连接有固定轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接轴杆的右部中心位置开设有前后贯穿的安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑凸纹的厚度为0.5-1mm。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种抗压力强的专用汽车皮带轮，具备以下有益效果：