[实用新型]一种保护性强的平衡车踏板

说明书

本实用新型公开了一种保护性强的平衡车踏板，包括连接轴、踏板壳、踏板垫和左右两块踏板座，所述踏板壳为一体式对称结构，踏板壳中间设有用于提起平衡车的环形把手，踏板壳表面设有用于安装踏板垫的凹槽，凹槽上设有圆管，圆管内装有弹簧，与踏板垫安装时作为减震装置使用，所述踏板垫下端设有用于触碰传感器的触控杆，触控杆上装有弹簧并穿过踏板壳，所述踏板座上端包裹在踏板壳内，踏板座前端还设有用于安装照明灯的开口，本实用新型设置触控杆，让两边的触控杆同时接触到传感器时平衡车才可以运动，提高了安全性，并且在踏板上安装了弹簧和照明灯，使平衡车具有减震和照明的功能，最后还设置了一体式的环形把手，方便人们提起平衡车。

技术领域

本实用新型设计一种保护性强的平衡车踏板技术领域，尤其涉及一种保护性强的平衡车踏板。

背景技术

在如今，平衡车作为一种新型的出行方式，深受人们的喜爱，而平衡车踏板作为平衡车重要的组成部分，一般起到支撑、防滑和保护等作用。

随着平衡车的使用率增高，使用平衡车造成意外的事故率也增高，大部分意外都是平衡车不受控制导致的意外，例如有时候使用者一只脚踏上踏板后平衡车便开始运动，导致使用者摔伤，因此现有技术中的平衡车踏板起到的保护作用十分有限。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种保护性强的平衡车踏板，能有效提高平衡车的安全性，减少意外发生。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种保护性强的平衡车踏板，包括连接轴、踏板壳和两块踏板座，所述踏板座对称安装，所述连接轴安装在两块踏板座中间，所述踏板壳为一体式对称结构，踏板壳上表面对称设有凹槽，凹槽内设有圆柱槽，所述圆柱槽下端穿过踏板壳并设有开口，所述凹槽上固定有踏板垫，所述踏板垫下表面设有与圆柱槽配合的支撑柱，所述支撑柱下端设有触控杆，所述触控杆与所述开口配合，触控杆上还套有触控弹簧，所述支撑柱与触控弹簧均安装在圆柱槽内。

进一步的，所述凹槽内还设有凸起的圆管，所述圆管下端封闭并与所述圆柱槽下端平齐。

进一步的，所述踏板垫下表面设有与圆管配合的圆柱，所述圆柱下端设有减震弹簧，所述圆柱与减震弹簧均安装在圆管内。

进一步的，所述支撑柱与圆柱下表面均设有用于定位的弹簧凹槽。

进一步的，所述踏板垫表面设有用于防滑的网状槽，所述网状槽截面形状为半圆形。

进一步的，所述踏板壳左右两端均设有用于挡水的车轮挡水板。

进一步的，所述触控杆下端为椎体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型在两个踏板垫上设置触控杆，当使用者一只脚站在踏板上时，只有一边的触控杆与传感器接触，平衡车只启动陀螺仪，并不运动，只有当两只脚都站在踏板上，使得踏板上的触控杆均触碰到传感器时，平衡车电机才开始运作，这样设置能防止使用者一只脚站在踏板上时平衡车就开始运动导致使用者摔倒，提高了平衡车的安全性。

2.本实用新型在踏板垫上安装了减震弹簧，能减少平衡车在凹凸不平的路面上使用时产生的震动，防止使用者因平衡车过于颠簸导致摔倒，进一步提升了平衡车的安全性能。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实施例的结构分解图；

图2为本实施例的结构示意图；

图3为本实施例踏板壳底部的结构视图。

图4为本实施例踏板垫底部的结构视图。